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进化狂潮
进化狂潮
赖圣杰
17951万字
88776人读过
连载
序……….“到处流浪, 命运唤我奔向远方, 我看这世界像沙漠, 它四处空旷没人烟…… 到处流浪…… ”。 一首《拉兹之歌》,让多少人对印度向往,就是这部印度电影,在中国大陆首先揭开了印度神秘的面纱。让无数人梦寐中或多或少带上了印度情结,什么时候能有机会去到那个并不遥远的国度,亲耳聆听那曼妙婉转的歌声;亲眼目睹那阿娜多姿的舞蹈;亲身感受那美丽迷人的印度姑娘……。随着国门的打开,蜂拥而出的中国人,开始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中国人的眼前清晰起来;那无数精美的古代建筑、壮丽的泰姬陵和它美妙的故事传说、一千多年前的性文化雕塑群、多次荣登世界小姐宝座的印度姑娘、加上印度的脏、乱、差…….这一切让印度更加神秘、更加不可思议。2013年9月初,一个偶然的机会,到印度自助游去,变成了我的旅游计划。时间;2013年9月到2013年10月21日;内容;制定自助游路线。筹备所需资料和物品。 参考去过印度的旅游攻略和印度文化建筑介绍。大致决定在印度自助游从东面的加尔各答开始,历时22天。到达最西面的阿姆利则后返回德里离开。具体路线如下;加尔各达(Kolkata)————菩提迦叶(BodhGaya)——————瓦纳拉西(VaranASI)————克久拉霍(Khajuraho)————阿格拉(Agra)————斋普尔(Jaipur)————乌代普尔(Udaipur)————热那克普(Rannakpur)————焦德普尔(Jodhpur)————杰沙梅尔(杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer)———比卡内尔(Bikaner)————阿姆利则(Amritsar火车先到JALANDHAR贾朗达尔后,再转LOCAL BUS)————德里(New Delhi)印度自助游有关准备工作;换汇;印度很多城市可使用信用卡。中国人的习惯都是带上现金。那就在银行调换好美金备用。但,印度的换汇比率随时在变化。可根据自己的需要兑换成印度卢比(Rs)。我在印度期间兑换率是;10月23日在加尔各答机场,100$==5597Rs.10月24日在加尔各答萨德街上的换汇点,100$==6010Rs.10月25日在菩提迦叶100$==6050Rs.11月6日在焦德普尔100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下,在到达印度机场时最好不换汇,那个差别实在太大了。出了机场到了市区,随便找家换汇点先换部分,以后随时可以在所到城市换取Rs使用。2, 证;印度的证在亚洲国家里相对比较麻烦比较烦琐。个人旅游证需要提供如下资料;(1)、护照原件:(六个月零十天以上有效期)。(2)照片:2张白底彩照,5cm * 5cm正方形,(同美国证照片尺寸一样,需露耳朵,不接受扫描或不清晰的照片)。(3)存款证明:人民币一万元以上的银行存款证明原件(至少四个月冻结期)(4)、公司在职证明(英文版)(5)、身份证复印件:1份,正反面复印到一张纸上,(6)、个人证申请表(可在网上搜索下载)。印度出入境卡;印度出入境卡; 印度一般是有效期三个月,30天的旅游证。网上有专门办代理证的公司。但费用比较高。可在网上查讯,有要690元的,有要850元的,还有喊价1500元的。我请北京的一个朋友帮我代办的证,是她亲自把材料送到印度使馆,30天的旅游证371元。这位朋友已只是在网上认识尚未谋面的朋友。网名彩云游子。帮忙如此热心,让我好生感激,不知有没有机会报答这位朋友这份情谊。 证办好后,最好把你的护照首页和证页复印若干份,在印度买火车票和住宿都需要护照复印件和证复印件。你可根据你在印度旅游的时间来决定复印多少份为宜。3,交通;在印度国内旅行,铁路四通八达,价格非常便宜,所以,坐火车是在印度国内旅行的首选。火车有很多等级,Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同,车体的新旧也不同。应尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢十分破旧。车票也分为很多级别。有2nd Class Chair(硬座);2nd Class Sleeper(硬卧);2nd A/C( 空调硬卧),和1st A/C(空调软卧)等。空调车舒适度好,价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处(BOOKING OFFICE)和预售处(RESERVATION OFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(International Tourist Bureau),可是有的International Tourist Bureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATION OFFICE。在德里、加尔各答、孟买等大城市购买火车票比较紧张,不大容易买到当天或第二天的火车票,如有可能最好在国内出发前就先定好在印度国内旅行的火车票。但一般中小城市买火车票还是很容易,很多城市还专门有外国人购买火车票的窗口和侯车室。这是购买印度火车票的印度铁路官方网站;https//www.irctc.co.in/。火车站内常用设施中英文对照:火车站在印度习惯讲:RailwayStation上铺〈UB〉、中铺〈MB〉、下铺〈LB〉,以及靠走道的上铺〈SU〉与下铺〈SL〉,火车问讯处:Enquiry或Railway Information 站台:plantform存包的地方:cloak room女士候车室:Lady’s Waiting room 车掌:TTE, Train Ticket Examiner候车室:Waiting room(通常有浴室和厕所)高等级车票候车室:upper class waiting room(一般指3A以上级别。印度人不是这个档次车票不会进来。您是老外,别管你拿什么级别车票,进去再说)普通卧铺候车室:sleeper class waiting room(人比较多,也比较脏)休息室:Retiring Room餐厅:refreshment room 查票:ticket checker 还要多少时间How many more times 来回机票;去印度肯定要考虑买好来回的机票,有很多这方面的攻略。主要是能买到最便宜的机票可以为你的旅行节省不少的银子,请要去的朋友最好提前半年留意机票信息,争取定到最便宜的来回机票。汽车;印度的汽车相对比火车贵点。下列是印度北部主要城市间距离和汽车价格(长途客车)。乌代普尔——阿格拉 630KM12小时180Rs乌代普尔——孟买 730KM16小时200Rs乌代普尔——德里 670KM14小时200Rs乌代普尔——斋普尔 406KM9小时 200Rs乌代普尔——焦特布尔 275KM 8小时 110Rs乌代普尔——科塔 6小时110Rs乌代普尔——阿埠山 7小时 100Rs 4,住宿;印度现在随旅游业的发达。住宿非常方便。每个城市乃至有景点的乡村都有高档的星级宾馆和家庭式小旅社、和类式青年旅社那样的小客栈。我个人不很喜欢住高档的酒店。这种地方,人与人之间的关系比较冷漠,无法真正接触和感知所在国家的真实状况、找不到贴近当地人生活的感觉。我比较喜欢家庭式的小旅社,小客栈。这样的地方有它独特的装修风格,甚至墙上有大量来往人员的涂鸦。住在这样的地方,你可以和老板、老板娘亲密接触。他们已多半有问必答,热心地为你帮忙和力尽所能的指点你怎样在这里玩的舒服。和大酒店比起来,这种地方价格非常便宜。哪怕你在旅馆里蒙头大睡几天,已不会心痛每天帐单上增加的银子数。 5,印度的饮食特点;A,糊状菜;如果说中国菜的特点是“清清白白”,色香味三者,色是摆在第一位的,因好看可以激发食欲;印度菜的特点则是“糊糊涂涂”,各种主菜都放一大把咖喱粉,看起来都一个颜色。荤菜不亲口尝一尝,很难区分是什么肉类;蔬菜也是捣成糊状,搁些咖喱。在中国人看来,长时间的煮熬使维生素尽失,令人觉得可惜,印度人则乐此不疲。说印度菜把香放在首位恐怕并不过分。不过,印度菜的香并非中国人所习惯闻的那种香味,而是太香了;印度菜的辣味也并非中国人所习惯的咸辣、酸辣或麻辣,而是“冲”鼻子的辛辣,许多中国人恐怕一时难以适应。 B,吃素;印度虔诚的佛教徒和印度教徒都是素食主义者,耆那教徒更是严格吃素,吃素的人占印度人口一半以上,因此,印度是典型的素食王国,素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。 C,手抓饭;多数印度人,包括上流社会的人通常习惯用手抓饭吃。印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水,把米饭和饼放在盘内,菜和汤浇在上面。印度人的主食主要是米饭和饼,他们喜欢吃的并非中国人的白米饭,而是把饭煮熟后,放些油和调料,饭的颜色呈黄色,或者同别的什么菜炒在一块。用手把菜和饭混在一起,在盘里搅拌几下,抓起来捏一捏,然后送进口内。 D,不抽烟不喝酒;受宗教禁忌的影响,印度人几乎不喝酒,嗜酒成瘾者或酒量很大者极少,从未见过印度人一饮而尽地干杯,也从未见过有人行酒令或醉倒过。印度抽烟的人极少,公务往来和红白喜事,从未有人敬烟。印度的烟仅10支装,印度人口袋里装一包烟、一个打火机的不多,一些烟民宁愿买一支抽一支。 E,香辣咖喱唱主角: 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种调料合成的一种香辣调味品,呈黄色粉末状。印度饮食文化也可以称为咖喱文化,这种饮食文化以香辣味道为特色。人们谈到印度饭,首先想到的十之八九是咖喱饭。咖喱饭可以是素食,也可以是荤食;可以是米饭,也可以是面食。印度人对咖喱粉可谓情有独钟,几乎每道菜都用,咖喱鸡、咖喱鱼、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱汤等等,每个经营印度饭菜的餐馆都飘着一股咖喱味。 F,野味无人敢问津 在许多中国人看起来是美味佳肴的东西,印度人基本上不吃。印度没有野味店,不仅野味无人问津,就是蟮鱼、泥鳅、甲鱼、乌龟、蛇这些东西,印度人也不吃,至于吃狗肉、猫肉、鸽子肉等,更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各种肉类的下水内脏,因而价格便宜得不可思议,有的几乎等于不要钱。例如,5个卢比(相当于1元钱人民币)可以买到1公斤鸡爪。在印度可以看到和边几斤重的大鱼就在岸边游来游去,伸手可捉,但却无人问津。 G,印度菜的特点就是糊状菜,而且还加以各种色素,黄的汤,绿的糊,红的泥。如果没有一段时间的适应,是很难习惯的。此外,无论在家庭还是餐馆,印度人认为生水是最好的饮料,餐桌上总会有一杯凉水。印度主要食物列表: Dal:是主要的素食菜之一,由几种大豆混合香料,经长时间熬制而成。 Tandoori:印度式的烘烤。 Lassi:印度酸奶。印度甜品:香浓甜滑,非常值得品尝。 Chutney:印度小蘸料,微酸中带点薄荷的香味。 , 6 ,语言:印度民族众多,语言复杂,据统计,印度共有1652种语言和方言。其中使用人数超过百万的达33种。英语在印度很有影响。除宪法规定的18种语言为联邦官方语言外,还规定英语为行政和司法用语。英语和印地语同为官方语言。北印度语言主要包括印地语和乌尔都语等。南印度语言主要有泰米尔语、泰卢固语等。印度东北地区语言主要包括那加语和米佐语等。印度中部地区主要有桑塔尔语、蒙达语等。还有安达曼语,主要流行于安达曼群岛。下面是印地语中常用单词的谐音。(仅供参考)。你好 那玛斯第 对不起;察玛加里伍。 谢谢,达尼亚哇多。 请,哥利比亚。 是;哈伍。 不是,那兴伍。男,布鲁丝. 女,斯多里.少女,拉鲁奇。 青年,拉里加。 小孩,巴查亚。单人房,埃克 比得 哇拉。 双人 多比得哇拉。 钱,巴伊沙。 价钱,达姆. 结帐,希沙布。 吃饭,加纳。洗手间,巴多鲁姆多伊拉特。 计程车,塔克西。船, 那乌。 列车,托里伊伍. 飞机, 夏哇伊 渣哈子。 商店,多卡伍。 邮局,坡斯特奥费斯。 银行,巴伍克。医生,多可塔。 警务督察,波里斯。日本人, 渣巴尼 印度人,兴多士塔尼。 东,布拉布。 南,达克西伍。 西,巴斯千姆。 北,沃太鲁。 左,巴埃伍。 右,达希纳。 星期一,苏姆哇尔。 星期二,码葛鲁哇尔 星期三,布多哇尔。 星期四,格鲁哇尔。 星期五,苏克鲁哇尔 星期六,谢尼哇尔。星期日,拉布伊哇尔1,埃克。 2,多。 3,添伍。4,查尔。5,巴伍。6,千。 7,沙特。 8,阿特。9,娜乌。10,达斯。100,斯乌。你叫什么名字? 阿布加 卡亚那母 哈伊?你好吗? 阿布加卡亚哈鲁哈伊?我很好,多谢。马因地哥夫达尼亚圭多。我叫张三。 米拉那母张三哈伊。 再见吧, 费路米丽伍葛。这是什么?伊埃期亚哈伊? 不知道。 巴塔那兴。可不可以和你照张像? 期亚玛因阿布卡弗多理鲁伍?印度是非常好的地方! 姆谢巴拉多拍沙得哈伊!有房间吗? 卡母拉哈伊卡亚? 洗手间在哪儿? 拉巴多里卡哈哈伊?请给我看菜单, 曼纽的卡地尖。 给我红茶, 玛因查埃布因格。很好吃, 巴付伊阿查拉格。 结帐。 比鲁的尖。想去医院。 荷士比塔渣那哈伊。 请叫医生。 大格塔布拉的谢伊。不太舒服。 塔比亚多的克那兴哈伊。什么时间出发? 格鲁希期多你巴谢求弟哥。这是哪儿? 伊埃卡亚渣那渣塔夫伍? 请便宜点。 加姆加路那阿。请带我去成都酒店。 姆谢成都荷塔尔来查罗。我想去成都。 姆谢成都渣那哈伊。 这个多少钱? 伊斯加达姆卡亚哈伊?不要。 那希伍查亚伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣达哈伊。请给我一点点。 托拉沙的伊芬。 这个好。 姆谢伊埃拍沙得哈伊。这个不合适我。 姆谢伊埃拍沙得那希伍。我要买纺织品。 玛因里斯面加布拉加里多纳察哈他。请给我看这条K金项链。 苏耐期伊埃马拉地加伊埃。有没有钻石戒指? 阿布朗巴斯希里期阿达地伊哈伊?你住在哪里? 阿布加汗拉希地哈伊伍?我住在成都。 马因成都面拉希达芬伍。7,电话;目前印度有14家移动运营商经营移动电话业余。印度移动电信市场竞争激烈,排名随时在变换。2012年底的排名是;Idea拥有5590万用户,BSNL为5520万。 其次是巴帝电信(Bhart Airtel);沃达丰爱莎(VodafoneEssar)。在CDMA领域排名靠前的还有Reliance、BSNL、塔塔电信(Tata Teleservices)等,它们均同时运营GSM/CDMA双网。在印度购买移动电话卡,最好买排名靠前的移动运营商的卡,这些公司在印度国内几乎每个乡镇都有维护网点。便于调整你所使用的移动卡任何问。有的小的移动运营商,即使其所销售的卡要便宜些,但如是打电话或上网有什么障碍,很难在你所在的城市找到该公司的维护网点,那卡就等于白买了。 8 ,费用;我10月23日晚上到达印度加尔各答。11月14日从德里离开,在印度境内呆了23天。除去来回机票不计。所花费用主要是;A,住宿,3800RS。(火车上渡过4个晚上,在火车站渡过2个晚上,在阿姆利则金庙免费住了1个晚上。实际只住了15夜。) B,景点门票;3000RS。(其中最贵的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的贾玛清真寺300RS。其他大多是200RS以下。) C,吃;我在印度用在吃上的钱不多,除了个别情况外,一般每顿200RS,就够了。在印度最奢侈的一顿是在千柱庙出来,吃了一顿自助餐,每人320RS。大约每天伙食费在600RS,23天在吃上用去13800RS。还包含每天必吃的酸奶。 D,行;在印度坐了七段火车,4200RS。从菩提迦叶到瓦纳拉西、乌代普尔到焦德普尔、比卡内尔到阿姆利则这三段坐的长途汽车,共用3100RS。坐tutu 车用去2500RS。交通费用合计9800RS。E,其他杂用;电话卡、小费、水果4500RS。在印度23天,除去机票不算,总共花费34900RS。折合人民币3500元左右。 9,印度人的习俗; A,印度人是用摇头表示赞同,用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责;召唤某人的动作是将手掌向下摆手指,但不能只用一个指头;指人时也要用整个手掌,不能用一两个指头。 B,印度人大多习惯用传统的佛教手势--双手合十。互相问好祝安。双手合十时,把双手举到脸部前才算合十。这种招呼,显得比握手高尚、文雅。注意切莫在双手合十的时候,也同时点头,容易引起当地人的嗤笑,那就破坏了亲切和气的气氛,显得有点不伦不类了。 C,印度人吃饭,习惯用手抓捏饭揉成团送进口里。但必须是用右手。给别人递食物、餐具,更得用右手。这是因为人们认为右手干净。 D,公共厕所,按当地的习惯,只要有墙的地方就是厕所。甚至在Varanasi人头攒动的大街上都可以随时面对墙方便。印度人大便后不用纸,而用左手沾水擦洗。所以千万不要用左手递食物给印度人,不要用左手和印度人握手。E,切莫抚摸小孩的头,头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。切莫对印度人吹口哨,那是冒犯人的举动,是没有教养的表现。 F,印度妇女喜欢在前额中间点有吉祥痣,其颜色不同,形状各异,在不同情况下表示不同意思,它是喜庆、吉祥的象征。印度男女多有配带各种装饰品的习惯。 G,印度人走进寺庙或厨房之前,先要脱鞋。穿鞋进去,既不礼貌,也不圣洁。不论男女老幼,统统把鞋放在门口,赤脚进去。 P,讳白色,习惯用百合花作悼念品。他们忌讳弯月图案,视1、3、7为不吉祥数字,和印度人交谈,要回避有关宗教矛盾、和巴基斯坦的关系、中印冲突、工资以及两性关系的话。([]
最新章节:
第521章
意甲
(
2024-05-16 01:26:55)
更新时间:
2024-05-16 00:24:45
吴明淑
07年我走滇藏线回丽江,在德钦客栈的房间遇一姑娘聊的甚为开心,我们互留电话,地址。原来她是雨崩的支教老师刘一村,湖南师范大学毕业便申请来到了雨崩村,因为怕父母担心,始终没有告诉他们自己在哪里工作,只是每个月出去在西当村打一个电话给父母报平安。但说实在的,当时我对支教还没一个明确的概念。 08年,我在丽江上班,一村放寒假来看我。多日不见,自是分外高兴。临走,再三邀请我有空去雨崩做客,到时管吃管住。雨崩,离梅里雪山最近的一个村庄,但当时因为有事一直未能成行。 09年底我重回丽江,想着有空去看看一村,快两年没见了,不知她过的怎样?可是打电话,手机停机,坐机也不通。这丫头怎么了,不会出啥事了吧!难道不在雨崩,不可能啊!怀着忐忑不安的心情,还是出发了。 香格里拉,德钦,西当一路过来。到西当是下午五点多,原本想直接徒步进雨崩,但司机说太晚了,不安全,无奈在西当住一晚。要见梅里雪山,还真的不容易!~~ 住阿布家的绒客栈,2层是客房,有几个2人间和一个4人间,每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方,太阳能热水器,晴天水温还很热,但阴雨季节就热不起来了。房间没有电热毯,床单被罩一人一换,内有电源接线板,进雨崩之前可以把各种电器充好电。手机在这有信号。 一般进雨崩的司机都住在这里,因为进山2天,所以司机和车辆在此地休息。这也方便了自由行的散客可以租车往返于西当和飞来寺、德钦了。进山时阿布还介绍,若是出山时想租车,可电话提前约定,从西当温泉到飞来寺每车120元,若赶时间也可以从西当直接送到丽江,每车550元。(价格会根据天气以及车型等情况上下浮动) 很多家都挂红旗,晚上聊天得知,普通藏民还是很感谢***的,他们说去年拉萨闹事时,德钦仅仅去了几个喇嘛。只有喇嘛和贵族想恢到过去的政教合一的那种旧制度,广大藏民是不愿意的。 从阿布家包车60元到达西当温泉,若步行大概需要2-3个小时。然后正式开始徒步,一路景色还是很不错的。 从西藏那曲来梅里朝圣的一家五口,爷爷奶奶,爸爸妈妈带着五岁的小女孩。很难想象他们这一路的风餐露宿。我把随身带的乳酸菌饮料给了小女孩,很多游客也纷纷把吃的东西拿出来。 阳光下还是相当的温暖,走不久就觉得好热,干脆拖下外套。一路遇到好多从雨崩出来的驴友,徒步的,骑骡子的(马与驴的杂交种,据说耐力比较好,适合走山路)。 看到一大片经幡,我想垭口应该到了。沿着经幡继续走了几百米,终于到达本次徒步的最高点,据说是海拔3,900米的那宗垭口,垭口方圆百米范围内都是密密麻麻的经幡。接下来都是下坡路了,应该会比较好走些。 最悬的是,据同行的北京大姐说,她看到有位藏族老人在挂经幡,就上前拍了张照。结果一看,屏幕上竟什么也没有显示。天哪,不会是因此冒犯了神山,挂经幡时不能拍照,好象没这个忌讳吧!她赶紧向神山祈祷,我则安慰她,没事的,不知者无罪。 神秘的梅里。。。 垭口有个休息站,一般雨崩和西当的骡子在这交接,若两边都有上下山的客人,那么两边都在此进行交接,费用付给上山的马夫就行了。租马时,大家都希望租到垭口,否则若对方村子那边没客人,有时还要再空返一趟。旺季时,西当村70户人家大约170匹骡马每天都要跑至少3个来回,骡子非常疲惫,累到极点的骡子即使用鞭抽也不走动。但好像村里有规定只要有需求就必须出马。 垭口的阳光非常的灿烂,坐在那里边晒太阳,边看着前方的雪山,真是一大享受。 神女峰,又叫缅茨姆峰,意为大海神女,位于卡瓦格博峰南侧。传说是卡瓦格博的妻子。卡瓦格博随格萨尔王远征恶罗海国,恶罗海国想蒙蔽他们,将面茨姆假意许配给卡瓦格博,不料卡瓦格博与面茨姆互相倾心,永不分离。 缅茨姆,线条优美,气质若兰。给人一种无以言说的美感,一种震憾心霏的灵气。右边是五冠峰 不过照片角度不太好 终于看到了下雨崩,就这么稀稀疏疏十来户人家,感觉很安静。这就是传说中的世外桃源?不去天堂,就去雨崩? 32# kkk8926897 我是12月10号出来的,前几天确实下雪了,还下的不小。一直在想,要怎样写这篇游记,要怎样描述一村,对我来说是个不小的挑战。所以回来后几个月里,我都迟迟一直没有动笔。最终决定还是写这篇游记,反映一个真实的支教老师。穿过村口的检票的房子,直奔学校。据说学校就是那座蓝色屋顶的房子,看上去很不错。长发披肩,手里拿着个脸盆,一个姑娘从门里面出来。我拉下面罩,“一村”。她一看,“姐,你怎么来了。”进去后,生火烧水,多日不见,当然有很多话要说。。。 这位小朋友今年3岁,是一村刚来雨崩那年生的。现在还没正式开始上学,但是普通话说的非常好。他平时没事喜欢到学校来玩,也特别喜欢跟一村在一起。闲时大家会逗他,“你是谁的宝宝呀?”“老师宝宝。”他回答的可快了。 云南政府的规定是只负责完小的费用,雨崩这样的学校因为学生少而不投入任何资金和资助。所以学校的课桌凳子都是就地取材做的,其他书本,文具等所有一切设施是游人捐赠的。 这是我在网上看到的,是一村前面一任志愿者发的帖子: 到雨崩支教一年 完全义务 你愿意吗? 多大的能力承受多大的责任——写在招募义教之前的话 “能力越大,责任越大。” 这是我在云南当了半年义教才能体悟到的。我选择去当义教,是为了一个青春的梦想,从小受过的教育告诉我:“助人为乐之本”,我喜欢那种真正帮助他人后所产生的精神愉悦和自我满足感,我一直相信这个世界真实地存在着无私的爱,人与人之间需要关怀,当然我很喜欢孩子,喜欢简单的生活。 但在支教的半年中我很困惑,我能做什么,我帮到了什么,我改变了什么?当初我满怀激情,带着都市人的优越感进驻那个几乎与世隔绝的藏族区,我给自己定下目:要做一只改变一群狼的羊,而不是一只被狼改变的羊。落后的山区,大半文盲的村民,重寺庙轻学校,急功近利发展旅游,拔刀子解决纠纷,在我眼里,他们确实是一群需要改变的狼。 可是当我一次次教不好学生,无法考出满意的分数;当游客捐赠的文具免费派发,反而让学生无知地浪费;当我想带一年级学生出来考试,遭到家长的联手反对;当我提出由村民出资请一个专业的老师,得不到任何回应。我开始反省:流动的义教对孩子的意义有多大,我们的善心是否反而使接受者产生依赖或堕落。 我带着这种困惑,没能实现目的自责出山,没有留下来继续支教。重返繁华的都市,我的困惑犹在,我能做什么,我能帮到什么,我改变了什么?很多朋友认为这是教育体制的问,应该由政府来解决,依靠个人的力量根本是杯水车薪。甚至认为我与其浪费半年的时间在那里,不如拿一笔钱来捐助给学校。是的,是的,中国的教育制度确实需要完善,找老师应该是政府的事,捐助学校应该是富豪们做的慈善事业,但在抱怨政府和制度的同时,你做了什么,在你的能力范围内? 我没有能力去改变一个国家的教育制度,但我有能力花上半年时间去当一个完全义务的老师,以弥补落后山区师资的不足;我也没有足够的钱捐一所希望小学,但我以一个老师的威信,让学生在接受馈赠时,既懂得感恩,又懂得自尊自强;我没有能力让学生考出高分,但我倾注了所有的耐心教他们各种知识和人生道理;我没有能力改变孩子们的命运,但为他们打开一扇通往外界的窗子,鼓舞他们走出大山,用自己的双手改变贫穷的命运;我没有能力改变村民依赖外界捐助的懒惰心理,但我决不因此放弃助人的信念。 “有多大的能力承受多大的责任”,当我不再把义教当成一剂救世的良药,不再认为自己可以改变别人命运时,我不再困惑,因为在我的能力范围内,只能做到这些,而我很负责地做到了这些。接下去,我能做的是为学生找到一位有能力,有责任心,有爱心的老师,延续这根爱心接力棒。 一年之内没有任何报酬,没有任何政府组织的支持,除了食宿,所有费用自己承担;不带任何功利目的,只是一种责任,一种爱心,去帮助一群落后地区的学生,你有能力吗,你愿意吗,如果你有能力,你也愿意,请告诉我。 招募云南雨崩义教要求 地处云南省西北地区的迪庆州德钦县云岭乡西当村雨崩公社,为藏族区,坐落于梅里雪山腹地的山谷中,这里四面绕山,不通公路,出入雨崩必须徒步或者骑马翻越海拔三四千米的大山,行程为五六小时。目前雨崩不通电,没有手机信号,不能上网,但每家都有卫星电话,可以接收外界来电,打长途比较贵,4元/分钟。每家每户买了发电机,水利发电,灯光不亮,但可以看电视,用电脑。村里的条件比较简陋,但景色很好,经常有游客徒步进山。雨崩村共有34户人家,150多名村民,雨崩小学为村小,行政上隶属于西当村完小,雨崩学生到西当完小就读须寄宿,低龄学童无法寄宿,先在雨崩小学读到三年级再转入完小。雨崩小学设有一到三年级,隔年招生,每年大概有十几个学生。 考虑到老师流动性太大,对学生的教学不利,这次招募义教任期为一年,对于义教有一些基本要求:首先要有耐心和爱心,因雨崩学生从小讲藏语,相对于城里的小孩,他们学习汉语犹如学外语,学习基础薄弱,老师的教学任务很重,需要有极大的耐心和爱心反复教导。 雨崩条件很简陋,义教又没有薪水,所以不考虑没有经济基础的应届毕业生或在读大学生,需要有教学工作经验,或所学专业为师范类的,年龄在26岁以上,35岁以下,本科以上学历,未婚人士,男女不限。 要有责任心,雨崩的义教属民间自发,没有政府资助,也没有太多的合同约束,但是既然选择了去当义教,一定要做好充分的心理准备和其他准备,面对各种挑战,不能中途而废。 最后请报名者谨慎考虑的是,请一定要在你的能力范围内去做,一年内没有任何经济收入,你是否有这样的经济条件承受?你的家人是否同意?在偏僻的山区,除了要应对落后的自然条件,还有无人沟通甚至不为人所理解的苦闷,你是否有足够的心理能力承受? 如果你慎重考虑过,有足够的能力,有足够的爱心和责任心,请发一份个人简历,并附上你对义教的看法(字数不限,仅供参考)到:XXX 欢迎有意向的朋友发邮件咨询。 趁一村上课那阵子,我去客栈看望一起徒步进来的朋友。他们就住在雨崩往事,学校旁边的一个客栈。 凭心而论,雨崩真的很美。特别是和朋友一起坐在客栈的阳台上烤太阳,看着对面的梅里雪山,那份惬意。世外桃源,从某种意义上来说也就意味着与世隔绝。对游客来说,这里真的很适合度假,可以暂时抛开世俗的一切。但长住就另当别论了。 远处是雪山,但阳光下一点都不冷。 和雨崩往事的老板及北京大姐合影(小冯帮我拍的)我特别喜欢这张的笑容,很灿烂。 晚上在雨崩往事一起吃饭,一村不愿意来,我把她拉过来。来雨崩的客人太多了,出出进进诱惑太大,很多人请她吃饭,她都不愿意去,在这个封闭的环境,她已经习惯把自己层层包裹起来,也不愿对人多说自己。 听说一村来雨崩第一年只吃过一次肉,还是游客请的。所以小冯特意叫了只土鸡,(150一只)热情的替一村装了一碗又一碗。后来才知道,这里的鸡都是从几十公里外的尼农运过来的。 晚上,我们打着电筒回学校,村子里没有路灯。 这就是学校的宿舍,也就是我住的房间,看上去还不错,却是个豆腐渣工程。之前一直漏水,后面上面加了个蓝色铁皮,但有时还会掉一些小石头土块之类的。晚上听着外面牦牛(这里牦牛都是放养的,没有牛棚)脖子上的铃铛响了一夜,仿佛天籁之音,再看着窗外满天明亮的星星,感觉太棒了! 当时没拍照,只能发张一村拍的照片 早上不到8点,就有学生在外面敲门,一村下去开门。然后是朗朗的读书声,小朋友一个个都很自觉的拿出书来。一村开始生火,烧水。二年纪开始,学生吃住都在学校,她一人不仅负责所有学生的所有课程,还要解决孩子很多方面的问,如语言、卫生、生活习惯等等,给孩子们做饭,照顾起居,与学生们同吃同住。学生都是免费上学,她没有工资。吃的是每周学生从家里背来的青稞土豆,烧得是捡来的树枝。 她差不多一个月去一次德钦县收信、取募捐、购买蔬菜肉类,药品,生活用品等等,以改善学生们的生活和伙食。一般早上9点左右开始做操,学生们都很乖,还有很多村里的人在旁边看。我有时也会跟着一起做。后面穿藏服的是一村老师,旁边是客人小冯 高压锅蒸的米饭,菜是藏区最常见的土豆。一村说这是她自己种的,因为围着的栏杆被猪拱了,吃了不少,现在只剩一小口袋了。还有一些是学生带来的,放久了,都有些焉掉或烂了,一直舍不得扔掉放在那里。荤菜就是腌过的猪肉或是火腿肠,也是客人留给她的。这里要吃新鲜肉不容易,村里一般只有过年才杀猪,平时就只能吃腊肉之类。配上酥油茶,大家吃的还是很香 饭后我们一起去村子旁边的树林散步,抛开物质上的种种缺乏,雨崩真的很美 在一村的再三要求下,村里人终于每家每户主动把柴火堆到学校门口,之前都是一村带者孩子们一起拣柴 说实在,在雨崩那些日子,我最大的感受就是心疼,甚至有些心酸。三年,不是三天,三个月,是个什么概念。从物质的缺乏到精神上也没有朋友可以交流,还要面对来自外界的不理解,需要一种怎样的信念才能支撑下去。交通不便,手机没信号,没有电视,不能上网,没有商场,没有很多东西,我只是个俗人,我真的做不到! 日本一档关于雨崩的旅游节目,曾经介绍过小刘老师义务支教的事迹,韩国媒体也曾做了报道。但国内媒体似乎比较麻木,也许是义务支教的事情在其它地方也较多,但这种奉献社会的精神值得政府或社团关注。 无法去抱怨村里不重视教育或是国内的教育体系,其实是抱怨也没用,在自己力所能及的范围内做些事情,譬如捐助等等。希望各位朋友若有机会去雨崩,适当的献份爱心吧,一村老师这种奉献精神值得社会关注,值得颂扬、支持。 如有意寄东西过去,请寄至:云南省迪庆州德钦县邮政局22号信箱雨崩小学 刘一村收 邮编:674500目前仅邮政的网络能寄达,其他的物流公司都不通的。 每天中午和傍晚,我和一村都会来这转转,特别喜欢坐在那晒太阳,发呆,什么都不用想,时间似乎停住了一般。 早上一早就起床了,为了陪我,一村决定今天带着学生去神瀑,算是郊游吧!昨晚就把今天的干粮做好了,一大包土豆丝包子。我这两天就象被供起来了,一村啥都不让我干,弄的我很不好意思。昨天终于把火生起来了,高兴了半天,回头一看,脸上黑乎乎的全是锅灰,呵呵!这就是学校的小型水利发电机,冬天由于水量不足,导致电压不稳,灯老是忽明忽暗的。至于是什么原理,我看了半天,没看出个所以然上,下雨崩之间走路大约40分钟,从上雨崩过去很多是下坡路。 一村把掉下来的东西挂上去 我喜欢这片树林,感觉很适合拍婚纱或是写真。不久的将来,呵呵,希望有机会再来。中午在雨崩第一家客栈休息,吃包子,小朋友一人一个,大人一人两个。烤火,喝酥油茶,沾了一村的光,当然是免费的。好心的大婶怕我们不够吃,又拿了两个油煎粑粑给一村。 巴桑拉姆的小木屋,离神瀑最近,比较简陋的一个。但现在是淡季,没有开门。夏天,一村最喜欢来这里露营了,到处是盛开的花儿,看着满天的繁星。现在太冷了。前方,五冠峰的背后就是神瀑,不过我看了半天没看到。听说这段时间神瀑那边不时有冰雹掉下来,出于安全考虑,肯定不能带学生去了。所以一村决定下午给学生放假,全部回家洗澡换衣服去。有点奇怪的理由,却是事实。她跟着去家访,由管理站站长带我继续往神瀑方向走。([]
陈俊燕
本贴是小编在8264的处女贴,因为是个“生态学家”,所以必然先为大家介绍奇特的物种。小编酷爱野生动物,自然环境,以及相关的户外活动。曾亲身考察了各个洲的部分区域,将会以图文并茂的方式提供给大家不同当地物种与环境的知识,分享小编的个人经历。希望大家积极参与国外户外活动。如有不明处请不要犹豫询问小编,小编必定知无不言言无不尽。本帖主:山地大猩猩 Mountain Gorilla活动地点:东非 (Uganda乌干达,Rwanda卢旺达)主要景点:布温迪不可穿越的森林国家公园 (乌干达)Bwindi Impenetrable National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33537862.html 维龙加火山国家公园 (卢旺达)Virunga Volcanic National Park https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33547215.html附加景点 伊丽莎白国家公园 (乌干达) Elizabeth National Parkhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1821265-pid-33494840.html维龙加山地形图,山脉横跨乌干达,卢旺达与刚果。直奔主吧,非洲“山地大猩猩”保守估计少于1000只,属于严重濒危物种(严重程度超过大熊猫与江豚)。分布在乌干达,卢旺达与刚果的国家公园境内,属纯野生动物。银背:一个家族的首领,当仁不让的保护者。 雄性在成年后,背部会长出银灰色的毛,身高大约在1.8米,体重200公斤,臂长2.3米,十分了得。 后背毛发短,手臂毛发长而茂密。小编不敢亲身体验他的力道,所以无从估计,实在抱歉!不过听公园管理员说,10个美式橄榄球运动员也不能抗衡一只银背. 看到我们一行人后,自觉提醒家族成员,是一位首领的任务。 行注目礼立刻抱起并保护幼崽。来几张局部特写 (虽然爬了5个小时的山,但是扛着大白镜头是完全正确的)看到我们并无敌意,开始悠哉的打盹了。 (估计是刚刚吃饱) 大猩猩咬力惊人,遇到敌人时一定会撕咬对方。哥们你是不是改减减肥了,看你腰间那游泳圈!呵,“沉思者”你这还玩起造型来了? 看到我们一行人不停围着族群走动拍照,显得有些不耐烦了,开始咆哮! (其实也就是打个哈气)仔细看上去,银背还是很帅的。雌性:哺育家族下一代的呵护者。体重几乎为雄性的一半:100公斤,身高1.3米,胸前有傲人的双峰,头部也比雄性小很多,容易区别。小编一行人里的妹子们! 你们看人家多么汹涌澎湃!幼崽在母亲的怀里很安逸。特写: “你在想什么呢”?“小宝宝与妈妈” 这伟大的一刻让我抓拍下来了! 我们这使劲的拍,你就不能关照一下吗? 就知道睡!你表情那么凝重干嘛?雌性局部特写未完待续,还有幼崽,家族结构,国家公园风景,其他大草原上的动物的介绍,以及全部东非生态游的行程慨括。幼崽:活泼可爱,却命运不定的嬉戏者。猩猩幼崽喜爱玩耍,经常爬树,与其他幼崽摔跤,打闹,游戏。这样有助于他们的成长与学习,必要时成年雄性与雌性也会参加到游戏当中。爸爸说:“喂,你过去跟这帮人类打个招呼,注意点啊。”小家伙爬到离我们差不多2米的距离是,我旁边的小妹估计是有点害怕,站起身来要往后退。 当时银背就立起来了,我那个汗啊! 预感要出事了,公园巡逻员立刻按住小妹让她蹲下,才避免了悲剧发生。还知道找妈妈要东西吃!幼年的猩猩活动量非常大,几乎没有闲着的时候,扒高上低让我们很难抓拍。算了,直接上嘴咬吧。小编一开始为什么说幼崽的命运是不定的呢? 这就要从大猩猩的族群制度开始讲起了,首先一个族群只能有一个领头银背,4-7个左右的成年雌性,3-5个成年雄性 (也可能是首领银背的兄弟或儿子),其他为4岁以下的幼年猩猩。大猩猩没有领地性,哪里有实物就去哪里。偶尔遇到豹子之类的掠食者,银背会挺身而出,但是惧怕变色龙与鳄鱼等爬行类动物。当遇到另一个族群时,如果出现矛盾,银背会开始攻击对方的首领,直到死亡。当一个族群没有首领时,幼年的猩猩就会被新首领杀死,以保证自己与后代以后不受威胁,生物上称这种现象为 infanticide (杀婴)。 聊完山地大猩猩,那么开始介绍这一趟旅行的过程。我们做的是埃塞俄比亚航公公司的班级,大家也可以选择肯尼亚航空,这一点不详细介绍了。DAY 1: 乌干达首都: 坎帕拉。 听向导RICHARD 讲,坎帕拉有五个丘陵,分别成为一个镇区,当地的人民虽然在城里长大但是都有自己所属的部族。我们外国人当然分不清啦!也学了几句Swahili,但是现在全忘了。整个城区就是一个字,乱。毕竟经济不发达,而且自从1962年独立后也饱受国家民族内战,希望以后会慢慢好起来。以为独立之前是英殖民,所以公路上也是左行,偶尔能看见基座高楼,十字路口也会有白衣警察。80%多人都信奉基督,具体是天主教还是新教没有多问,也有伊斯兰教徒。在坎帕拉其中一个山丘俯瞰城区市里的清真寺([]
赖雅茹
喝卡布其诺是幸福的,在零乱肮脏的小店吃一碗面条也是幸福的;去米兰是幸福的,穿越嘎玛沟被蚂蟥吸点血也是幸福的;...珠峰下晒太阳是幸福的,帐篷里梦呓到十二点同样是幸福的。它存在着,就无所谓形式与结果。这就是信仰! 最近一年,穿越珠峰东坡的环线很火爆。多数队伍都选择从优帕村徒步过晓乌措、晓乌拉路线,很少有从伦珠林村翻越朗玛拉倒穿的队伍。大多数嘎玛沟穿越团队,选择的是翻越桑穷拉、措拉垭口的路线。这次,从嘎玛沟源头一直到陈塘,包括上游全程的完整路线,算是目前为止最完整的嘎玛沟攻略。对于幸福,每个人的理解都不一样,一个人在不同人生阶段也不一样。那么信仰呢?有总比没有好,可想始终恪守虔诚,除了狂热,更需要的是偏执...主:群驴乱舞时间:2012年5月地点:珠峰东坡傲嘎营地人物:后面再一个个单独介绍 [实际行程时间安排]D0,拉萨集合, https//bbs.8264.com/thread-1256837-5-1.html 住陆青年旅社。 D1,拉萨—定日县(白坝), https//bbs.8264.com/thread-1256837-6-1.html 包车到白坝,13座依维柯3000元,下午到达白坝,入住雪域E族饭店。 D2,白坝—扎西宗—曲当乡—伦珠林, https//bbs.8264.com/thread-1256837-11-1.html 包车经扎西宗乡到达曲当乡,提前经乡领导联系好的牦牛已经到达伦珠林,我们住在曲当珠峰旅馆,边防登记。 D3,伦珠林—拉则营地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-14-1.html 一早搭货车10余公里到达伦珠林村,和牦牛汇合整装出发,沿着小溪、河谷右侧上行,当天扎营在拉则营地。 D4,拉则营地—朗玛拉—措学仁玛营地—邦布其营地, https//bbs.8264.com/thread-1256837-16-1.html 上午1000出发,翻越海拔5360米朗玛拉,经过措学仁玛,湖水结冰,没能看到雪山倒影。 大约1600过措学仁玛营地,1700在邦布其牧场扎营。 D5,邦布其营地—汤湘观景台—俄嘎—巴当—傲嘎, https//bbs.8264.com/thread-1256837-21-1.html 早餐后出发,在山坡小道上蜿蜒前行,从汤湘观景台下到沟底俄嘎草地,到达巴当草地后一部分人留在了巴当营地, 一部分继续前往傲嘎营地,牦牛把我们一部分人送到傲嘎后返回巴当营地。 D6,傲嘎—白当—BC—白当—傲嘎—巴当, https//bbs.8264.com/thread-1256837-24-1.html 早起,700起床看到日照金山,整理好早出发进入卓穷河谷,经过白当营地,中午到达珠峰东坡BC,下午返回巴当。 牦牛今天又把我们的装备驮回巴当营地,与另一队汇合。 D7,巴当—汤湘—夏浓—措朗湖—卓湘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-33-1.html 700起床,1100出发,经过汤湘爬升,山腰穿行,经过夏浓牧场到达风景如画的措朗湖营地,下午下到兰花谷在小溪水边扎营。 D8,卓湘—沙基塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-41-1.html 很少有人走过这段路线,1000出发,从卓湘牧场三岔路口往南是新路线,向北经兰花谷去晓乌拉为传统线路, 沿河而下,首先经过马卡鲁东坡河谷,过河谷可以去马卡鲁东坡BC。继续行进经过一个小木屋,傍晚到达沙基塘。 D9,沙基塘—晓乌米(嘎玛沟河边营地), https//bbs.8264.com/thread-1256837-47-1.html 上午1100正式出发,中间经过几个木板桥,路过一些废弃石块建筑及潺潺溪流。 这一天,穿越原始森林,晚上在嘎玛沟河边一沙滩地上扎营。途中偶有蚂蟥出现,营地蚂蟥成灾。 D10,嘎玛沟河边营地—陈塘, https//bbs.8264.com/thread-1256837-53-1.html 这一天路线较长,早上700起床,1000出发,过夹牛沟,最后看到梯田的时快到陈塘了,再需爬一个大坡后才能进入山腰上的陈塘。 D11,陈塘—藏嘎村—那当村—定结县, https//bbs.8264.com/thread-1256837-60-1.html 班车到定结县,去年路修通到那当村,今年路已修到藏嘎村。 D12,定结县—日喀则—拉萨, https//bbs.8264.com/thread-1256837-75-1.html 定结县早上9点前去日喀则的班车,下午到日喀则后换乘去拉萨的班车,傍晚到达拉萨。登场人物, ----兔子,美女哦! 登场人物, ----没钱不帅,我们的二师兄,帅哥哦! 登场人物, ----易水寒登场人物, ----边界,我自己~~ 登场人物, ----飞鸟、劳拉、风萧萧,风萧萧兮易水寒~~搭档!登场人物, ----劳拉,只是一个传说!寂寞美女~ 登场人物, ----小鱼,帅气吧~登场人物, ----六折,带头大哥~ 登场人物, ----不帅,近照,我们的收队,尽职尽责~ 登场人物, ----飞鸟,化石专家!嘿嘿~ 登场人物, ----砍 刀,美食专家~~ 登场人物, ----腾云,又一美女~登场人物, ----骨气,赶牛哥~ 登场人物, ----风萧萧,体能哥~曾穿拖鞋从背崩走到墨脱 这里是喜马拉雅腹地,有3座海拔8000米以上的雪山,有10多个高山海子。在这片美丽神奇的土地上镶嵌着一片绿色的宝石,就是960万平方公里国土上的最后一片陆地孤岛——陈塘镇,陈塘峡谷区地处喜马拉雅山主脊南翼,是印度洋暖湿气流北上高原的重要通道,有3条河流朋曲、那当河、嘎玛藏布在此汇集后进入尼泊尔境内。那当河、嘎玛藏布为朋曲的两条支流。该流域地势差异大,有天然牧场和农田,牧有牦牛、犏牛及藏系绵羊,种有青稞、荞麦、鸡爪谷等农作物。陈塘与世隔绝,没有任何的外界侵扰,在宋代随着西夏王国覆灭而逃亡的党项王朝后裔在这里找到一个绝佳的安身之地,并用自已太阳般的热情与活力与其它民族融合,形成了神秘的独特的民族--夏尔巴人。他们利用惟一的交通工具牦牛,用自己坚韧的双手和嘹亮的歌喉在这里顽强的生存着,并创造着夏尔巴奇迹!也是这次徒步的最大诱惑!全体队员合影--从左至右后排:砍 刀、没钱不帅、劳拉、六折、风萧萧、临渊羡鱼、飞鸟、边界 前排:兔子、骨气、易水寒、腾云, 日照金山~继续更新... 决战雪山之巅 --兔子与鱼登场人物, ----临渊羡鱼,拳师~ 登场人物, ----腾云,美女调酒师~~后面的更新内容基本按照以下目录顺序来更新,详细攻略附之:第一天、拉萨-白坝第二天、白坝-曲当第三天、曲当-拉则第四天、拉则-邦布其第五天、邦布其-傲嘎第六天、傲嘎-巴当第七天、巴当-卓湘第八天、卓湘-沙基塘第九天、沙基塘-晓乌米第十天、晓乌米-陈塘第十一天、陈塘-定结第十二天、定结-拉萨营地小景※ 去西藏 ※这是我最近4年来第三次进藏,2012年5月,我们一行12人又一次踏上了西行的列车,经过近50个小时顺利到达圣城拉萨,一座属于天堂里的城市。世界屋脊的青藏高原充满了神奇,昆仑山、唐古拉、念青唐古拉,还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下,天地之间,藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白,天那么蓝!虽不是第一次进藏,可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 去西藏 ※西藏,正是为了那极致的美景,为了那蓝天、白云、雪山的圣洁,我们这群人才几乎每年都要聚在一起,带着一些痴迷、执着、坚毅和承诺,去亲近西藏运行,去领略大自然的神奇与博大,去找那一点点属于我们的幸福...远行,就这样在坐在车窗前,望着车窗外的白云,列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 拉萨 ※ 回到了拉萨, 又见到了布达拉, 依然, 拉萨河轻轻流淌, 八廓街人来人往... 他正用偏执来抗拒这个不知是谁造就的乱世... 这就是信仰![费用]很多人比较关心费用问,先给大家说一下费用问,我们不是商业队伍,全部费用AA,队员兼任义务CFO,预算是从拉萨开始往返2000-3000元。以下为实际的花费,人均2000元左右,以供后人参考:拉萨-白坝,包车费3000元(司机:洛桑,13908906012,人不错),人均250元(嗯~ 别笑哦,赶巧了~) 白坝镇在318国道上,新定日(协格尔镇)的珠峰景区售票处就在白坝镇,如果去珠峰必须在此购买门票,去樟木、尼泊尔也可以在白坝镇停留。 包车最方便,可以从直接从酒店出发,13座依维柯3元/公里,车顶有行李架。拉萨到新定日县城单程504公里,包车按照往返1008公里收费,到白坝往返1000公里。 白坝物价较高,吃住较贵,吃一碗面都15元,住雪域E族饭店,间160元/天,24小时有热水(估计多数人怕高反,也不敢洗澡,嘿嘿~~)。 如果不包车,从拉萨坐车到日喀则80元,然后换乘去定日的班车70元,可节省100元,注意:从日喀则去定日的班车较少,如果赶不好时间点就要在日喀则多呆一天。 另外注意:在白坝有卖化石的藏民,千万别买,全假的。若真要留个纪念也罢,花5块钱买个当纪念品不错!当然你若有钱...白坝-曲当,包车费3000元(车主:尼玛才旦,13518924783,司机:桑杰,13889026202),人均又是250元(嗯~ 你就偷着笑吧~) 包车,其实也是定日县-曲当乡的班车,22座中巴,当地人从定日到曲当车票75元,但是车子不是每天都开,外地人在珠峰路切村检查站那查珠峰门票,有珠峰180元门票就可以放行,不去珠峰也得买票有点过份了,除非你有其他办法。(若有敬请分享~~) 班车老板就是利用这检查站多赚点汉人的钱(除非你长得象藏人,否则下车),不买票不放行,除非你有其他办法,包其他车也是。 最好的办法就是跟班车老板砍价了,可以让他包含从曲当乡到优帕村或伦珠林村的卡车费用,要知道他们在曲当找车会便宜很多。 在曲当住珠峰饭店,40元/床位。租牦牛费用,12320元,这是全程最大一笔费用,人均1026元。 建议从乡里提前联系好牦牛,一头70元/天,每头能驮运3个大包,本来我们计划租用6头牦牛,因季节原因牦牛中间无法吃到草,又多带了些牦牛的粮草(否则,牦牛会罢工的~~) 最终8头3个牦牛工,如果是环线出发地和结束地相同,费用按照实际发生天数计算,我们不是环线,从曲当进、陈塘出,计划徒步8天,给了他们16天的费用。 8x(8+3)x70=12320元 个人观点:当地老百姓比较纯朴,不要过于跟他们去计较这一点点费用,我们出去玩都买了保险,人家一路听你的跟着你翻山越岭,容易吗?陈塘费用,住宿40元。 到达陈塘之前没有任何费用,到陈塘镇,建议去品尝当地的鸡爪谷酒,镇上只能住政府安排地方,吃饭只有一家贵州人开的饭店(正在装修),山下藏嘎村能提供吃饭和住宿。 当然我们去陈塘就是为了从政府的厕所里看对面山谷里的绝美风景(注意:只有厕所那里能看到~~)。陈塘-拉萨, 从小的地方到大地方,车子会越来越多,一半就不用包车了,陈塘到定结班车70元/人,也不是每天都有,可以提前联系,人多就能来接你。 定结到日喀则80元/人,日喀则到拉萨80元/人。其中还包括一些FB费用(在陈塘喝了12桶鸡爪谷酒~~酒桶啊~~),日喀则、白坝、曲当、陈塘、定结等地全部饭店FB。人均2000元左右。※ 第一天、从拉萨出发 ※我要说:无需豪言壮语,我们只是跟随着前人的脚步,走了过来。感谢前人留下不少攻略,也算让我们有备而来吧。...最吸引我的当属那张措学仁玛三座雪山的倒影,就是冲它而去的...结果...这天,从陆青年旅社出发...我,已经习惯了高原,也喜欢上也高原,下火车到再出发,我们只在拉萨停留了一个晚上...早到的朋友已经从荒野那里每人准备好了2个气罐这是刚下火车时的情景 ~这哥俩像不像逃难的?~~要特别感谢在拉萨招待过我们的那位朋友([]
赖家欣
路,在延伸——两万里海岸线单车日记之前传 数十年之后,当我坐在院子里的摇椅上回忆平生,我不希望因为现在放弃了这次壮游而感到懊悔!更害怕为此生的碌碌无为、风平浪静而感到羞愧!——写在前面 自2010年6月22日从丹东启程,至2010年10月30日从越南回国,总共耗时131天,其中骑行81天,码表总里程9271KM,(注:由于第一个码表有意调短了车轮直径,所以,实际里程应为9860.9564KM——11000KM之间),穿越15个省(直辖市、自治区、特别行政区),共计89个地市级地方,另有越南境内7个省(市),总耗费14236元人民币,我单人单车,全程骑行,走完了除台湾之外整个中国的海岸线! 一直想整理一下那200多篇一路上写的零零散散的日记、随想,却总是让各种乱七八糟的事给耽误了。更重要的,恐怕是根本没心思去整理这段已经铭刻进我内心的经历。但我现在还是下定决心要把这段经历整理出来,不为别的,只是单纯地为了给自己一个交代。 在路上的时候,经常有人跟我说:“你这一辈子都有得吹啦,……以后跟你儿子说:“你老子我当年从朝鲜一路干到越南……”……”。是的,我将来会跟我儿子讲这个故事的,那必须的!让他从呱呱坠地开始就知道人的一生,需要有至少一次可以引以为傲的经历、至少一个可以传之子孙后世的故事,也只有当自己拥有过一段刻骨铭心的经历才会对这个世界有一个重新的认知。 离整个旅程结束也有大半年了,有时候还会静静地回忆一番,还会想着去年的今天我到了哪里,吃的什么……但都过去了,心里面的那种感觉是无法用语言可以表达的。中国的海岸线,在我心中是一个具体的东西,一路下来,在我看来已经是一条直线了,在这条线上,注了很多乱七八糟的东西。比如,上次去淮安出差,大巴车路过我骑行的国道,我就记得在哪里哪里撒过野尿、哪里哪里讨过白开水喝、哪里哪里和哪个还记得长什么样的人聊过天以及聊过什么内容、在哪里哪里搭过帐篷、在哪里哪里用一瓶矿泉水洗过澡…… 其实除了这些每日的琐碎、每天差不多的路以及各种看到审美疲劳的风景之外,给我印象最深的还是一路上的人。有同学、有朋友、有网上认识的车友、还有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困难的时候、没钱吃饭的时候、孤独的时候,还好,有这么多让我难以忘记的朋友给了我各种帮助,感谢你们! 话说放纵易、收心难,现在真是感觉到了,回到现实的生活,真的不是很适应啊。去年这个时候,一心想着怎样从安稳的工作和生活中解脱出来,现在恰恰相反,一心想着怎样又回到普普通通的生活和工作中去,其中滋味,又有谁人能知。 作为一个从小就在内陆省份长大的人,心底里始终有一种几乎与生俱来的对大海的向往!二十三岁了,还没见过大海,作为一只“驴”,是可忍,孰不可忍? 作为一个喜欢骑自行车并且骑过几次长途的人,骨子里从未泯灭对更长距离的挑战的梦想!大学毕业后,时间变为奢侈品,只能对着电脑看看别人一页页精彩的游记,是可忍,孰不可忍? 在湖南读书,毕业后工作了一年,生活日渐平淡,平淡得想逃离;身材日渐臃肿,臃肿得快走不动路。是可忍,孰不可忍? 离开家乡五年了,想家了,既然迟早要走、迟早要回,那就早些离开吧。既然要离开,那就在回家之前,给自己放个长假,好好疯狂一次吧! 更重要的是,我想放飞心灵,去感悟这个巨大的世界、去思考这漫长的人生。 王侯将相宁有种乎!自己的价值要由自己体现,80后的我们应该坚持自己的理想,应该执着追求自己想要的生活、个性的解放。终究放不下背起的行囊,虽然前途依旧迷茫,但我仍要继续,不求结果,只求无愧于心。 我想去看海,我要一次看个够!我是80后,我骑完了中国海岸线! 从2010年初开始,我就开始策划这一次长征,计划的时间从半个月到一个月、两个月,最后到四个月;总里程从2000公里、5000公里,一直到12000公里;活动范围从湖广两省到华南诸省再到整个中国沿海省份。最终,我确定了我此行的目和线路——全程骑行,走完整个中国除台湾岛之外的海岸线!然后回到湖南,骑回我的家乡——重庆。 准备的过程很快很简单,因为有过几次长途骑行的经验,所以,只花了3个小时,就规划好了总路线、每日行程、需要装备、物品、预算等。后来的事实证明,我的规划是很精确、很简洁、很实用的。只作了一次大的调整,本来打算从南往北走,但因为担心到达北方后天气寒冷,又没多余的预算买厚衣服,而且我十分不喜欢在严寒中骑行。所以,最后把整个行程颠倒,由北往南!后面的事实证明我的选择太正确了,在北方的时候,南方普遍暴雨、水灾,到了南方,北方又暴雨、水灾。 我在外总共131日,仅在海南岛遇到百年不遇的暴风雨,其余时间,全是艳阳高照!我的雨衣都基本成了多余。这到底是运气好到极点,还是上天对我格外关照呢? 这样的超长途骑行,最重要的已经不是体力了,而是意志和决心。我想了很多办法来逼迫自己下定决心,坚持到底!例如,大张旗鼓地告诉所有的亲友、同学、同事,我要骑车走海岸线了!这样可以给自己精神压力,如果走不完,如何有脸面对江东父老?其实最重要的目的是磨砺自己、挑战自己,如果完不成,未来的我该如何面对自己?!还有,我扔掉剃须刀,蓄须以明志,发誓若不到终点,绝不剪掉一根胡须。反正,七七八八地,尽量多给自己找一些坚持的外部理由,哪怕最强大的力量只是来自内心,也不会嫌理由太多。 在此,我要强调,这不是旅游,不是享乐,而是磨砺、是旅行、是苦行! 在准备好一切之后,揣着工作一年积攒的接近一万块钱,就上路了!辽宁丹东,出发最终实际路线图广西东兴,海岸线的终点 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之告别湖南 离开生活了五年的湖南之前,正值雨季,这雨缠缠绵绵、拖拖拉拉地下了两个多月,我也已经做好了辞职的一切准备。五一节之前就悄悄把户口转回重庆老家了,五一节回家,顺便也办好了护照和港澳通行证。这几天,所有骑行不需要的东西,都邮寄回重庆老家了,房间里已是空空荡荡。真是下雨天,留客天,天留,人不留啊。收拾行囊,撤2010年06月09日 2241 已然深夜了!下午,已经将大部分散碎行李收拾得差不多了,留下电脑,最后再在这里上一次网吧。 在这里呆了快一年,有不少带不走的“剩余物资”。我列了清单、拍了照片,叫有需要的同事们来拿。结果,数小时之内,接连遭杰哥、了哥两次扫荡,房间里又空荡了许多了,呵呵。 今天中午把一些东西放回办公室,交了钥匙,再给家里打了个电话。然后出来,去商店买了一包芙蓉王。应该是在湖南抽的最后一包芙蓉王了,奢侈一把吧。后面一百多天,按照预算,每天只有五元烟资了。 回来办离职手续这几天,可没少蹭饭啊,兄弟们挺给面子,天天请我大鱼大肉海吃海喝,我在此谢过了。 本来还想拿着相机在耒阳到处走走,拍上几张的。可最近还真有点搞不赢呢,下次吧,反正10月份还要回来一次的。 遥想一年前,我是多么壮志雄心啊!却在数月间,斗志灰飞烟灭。正值动摇之际,被派去湘潭出差半年。在这半年里,倒是想了不少东西,于是乎,决定了。出差一结束就迅即辞职,飘然而去。心理面呢,对组织还真有点内疚,毕竟组织花了不少财力物力在我身上啊。也感谢人资部领导和同事们对我的理解,让我顺利地办好了手续,多谢了! 前面几个月,想了想后面几个月的事。这接下来的几个月,应该想想这一辈子的事了。 心里思绪万千,无处下笔。就这样吧,一会把电脑打包了。 明天中午再去耒电宾馆吃顿盒饭吧,中午1点钟就得撤了。 耒阳的兄弟姐妹们,你们多保重,待我凯旋归来,金秋十月再相聚! 记得最后那几天,办完了所有手续,连单位宿舍的床都搬去退还了,打地铺睡了几天,条件很简陋,心中却激情澎湃!小重山·别耒阳2010年06月09日又见潇湘烟雨中,今衡阳雁去,也匆匆。揖别同事泪心中,此一去,浪迹江湖中。且忘却功名,趁轻狂年少,搏一把。欲将万里走天涯,迎风立,俯瞰脚下鲲鹏。 6月10日中午,再去耒电餐厅吃了顿平日里每天都吃的工作餐,还特意要了和去年差不多这个时候第一天来这里时一摸一样的饭菜、一样的啤酒,满怀深情地吃了这最后一顿“工作餐”。 我应该是一个很怀旧的人吧,特别在某些离别时候,总是会触景伤情。我会永远记得耒阳电厂——我第一份工作的单位,特别是这里的同事们:谢部长、李工、陶姐、陈姐、华哥、肖师傅、陈导、杰哥、小武哥、了哥、刘总、松哥、东哥、昶哥、罗蛟、阿珂、周进、海燕、双莉、周律师……你们给了我太多太多美好的回忆。舍不得离开啊,但为了我的理想、为了我的追求,我不得不这样选择。人生总会有很多悲欢离合,惟愿大家都会过得好。常联系、再聚首! 中午一点的大巴车离开耒阳,没直接去长沙,先去到出差时呆了半年的湘潭,在那里租的房子,还有很多行李都在那里。提前买了6月16日的火车票去沈阳,从株洲火车站把单车整车托运到丹东。16号当天才去长沙,到母校去看了几个朋友,也因为时间仓促,没跟其他同学朋友道别了,悄悄起启程出发了! 真到了要上路的时候,又想到低调点,免得到时候万一没走完,多没脸见人啊。 我的行李好多,50斤左右,一个人扛还真费劲,一个装满东西的驮包、一顶帐篷、一个睡袋、一个防潮垫……还有头盔、水壶等乱七八糟的。所有的行李,就用了四根鞋带捆扎在一起,做了一个简单的背带。背着那50斤行李的时候,那细细的背带基本上是勒进肉里去了的。本可带一个装车包或者背包装行李,但为了减轻重量,都省略了。可以说,我的装备,是10000公里级的长途骑行最精简的了。 已经好多次坐火车离开长沙了,唯独这次感觉不同,以前离开还会回来,这次算是告别了。5年了,对这里太熟悉了,远远比我对重庆市区要熟悉得多。不过我知道我的未来不在这里,也知道迟早会离开。但真到了离别时,还真的是依依不舍所不可形容的。当火车离开这座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轰隆隆,轰隆隆,北上的火车开动了。 突然有些感慨,就这样,离开了这个有着我五年记忆的地方,离开了很多舍不得离开的人。 我伫立在车窗前贪婪地往外看,似乎是想看这城市最后一眼,虽然明知道十月份还会回来短暂停留一段时间。 也许是因为我喜欢骑自行车的缘故吧,我比大多数客居长沙的人都熟悉这里。她的每一条街道、每一栋建筑、甚至是每一个加油站…… 今天,我没有去找很多人,一个是因为时间仓促,还有就是我想抽出时间再最后见一次她。其实想法很纯粹的,没有半点非份之想,只想看看她,最后更新一次她在我脑海里的模样。所以,刚才一起吃饭的时候,虽然一桌人里就我俩没相互说过话,却也并不尴尬。 还有一些人,很不舍…… 还有一帮人,很不舍…… 还有几个人,很不舍…… 还有一个人,很不舍…… 五年前,火车开入这座陌生的城市;五年后,火车离开这座熟悉的城市。 是夜,我最后一次刮去胡须,刮得干干净净。然后扔掉剃须刀,放下过去的一切,抛诸脑后,正式踏上漫漫征程!离开宿舍,家财散尽 离别母校托运单车 dddddddd 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之抵达丹东 坐了24个小时的火车,终于抵达沈阳,踏上这片从未涉足过的黑土地。东北,好远啊!2008年奥运会前夕,我曾骑行到过北京长城脚下,那时的遗憾是没有走出中原,现在终于到了! 跑到辽东远去了2010年06月17日 家乡有句俗语,形容某个地方很远,或者形容某两个事物差距很大时,就说:“差泥马辽东远”。估计是源自古代,那时的辽东,是偏远之地。也许古代有个人去了趟辽东,感叹于我华夏疆土之大、辽东之远,回乡后就以“辽东远”为口头禅,形容距离的遥远,久之,成为众重庆人共同的言子。 还有一个小时我就到沈阳了,过两天就去丹东。第一次来到东北,从长沙坐了二十四个小时火车,好久没坐这么久的火车了!辽东果然很远! 晚上十点多才到沈阳北站,感觉夏季的东北和湖南差不多,街上人很少。火车站附近到处都是出租车司机、小旅馆的人操着辽宁口音拉客的,听着感觉是赵本山在忽悠。还有个感觉,当时体重160斤的我在这里,算是长得比较清秀、比较纤细的了!哈哈哈! 出发之前几个月,一直在网上召集同行的人,前前后后,大约有80多人说要和我同行或同行一段或提供接待,到最后,却还只是我自己孤身一人。其实这样也好,这是我独自享有的经历,整个海岸线的壮美,都彻底地属于我一个人! 直到出发前,火车票都买好了的时候,终于有两个车友要和我一起出发,也想跟着我走海岸线,一位是来自辽宁沈阳的安哥,另一位是来自广东的阿远(女生),虽然最终没能同行,但还是十分感谢安哥在沈阳热情地接待了我。 第二天睡了个懒觉,白天在沈阳市区到处逛逛。他俩要好几天才能出发,还要从沈阳骑车去丹东,但我的车还在丹东火车站呢,于是约定我先去丹东等他们来会合。我只在沈阳逗留了一天,就迫不及待地独自先去海岸线的起点——辽宁丹东了。 沈阳印象2010年06月18日 昨晚十点到达沈阳北站,安哥和阿远早早地就来到沈阳北站接我,把我安排在一个叫温馨如家的快捷酒店。 安哥是搞奇石收集的,也是有多年骑行经验的车友了,而阿远是先和她在网上认识的,从来没骑过长途,想跟着安哥加入我的队伍,特地到东北来出发的,她没有任何装备,甚至连车都没有,随身只携带了一手提袋化妆品……果然,女人啊,不适合户外。 第二天早上,安哥陪阿远去买车和装备去了,我就睡了个小懒觉。 中午一起吃完饭,我一个人去逛了逛沈阳几个景点。包括沈阳故宫、太清宫、张氏帅府、沈阳天主教堂等。除了教堂不要门票之外,其他都没进去看,沈阳故宫太小,和湖南娄底曾国藩的曾氏侯府差不多大,太清宫是个不大不小的道观,大帅府呢,好像没必要进去,瞻仰一下张少帅的塑像就行了。唯一进去看的就是沈阳天主教堂了,因为是免费的。 一进教堂,就遇到里面正在做弥撒,我在后面观礼。听了一个多小时,我不信教,也没听出什么有意思的东西,但也不好意思走,硬着头皮看完了弥撒整个过程。那位主教就在上面讲些适合启蒙教育的故事,一些关于人生的大道理什么的,真不理解为什么会有那么多人信教。不过呢,我也坚信,信教的人应该都会比较善良,当然,教会高层除外。宗教就是用来给平民一个精神依靠、给教会上层以利益的东西。 整个沈阳市给人的感觉不是很发达,有些破旧,人也很稀少。在最繁华的主干道上,居然还会不是地出现冷场的情况…… 在沈阳还是看到不少美女啊!不过,感觉上却和南方女生完全不同。她们显得更粗壮、鼻梁比较挺,所以,看上去更有气质些。好像沈阳的女生都喜欢穿个居家拖着就上街的,感觉比较随意,穿着也更随意些,感觉……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壮形,我穿梭其间,显得有些娇小了。常常不用说话就被人看出是南方人了…… 刚去买了明天早上去丹东的火车票,明天下午就到丹东啦! 在网上发帖约人还是有用的,一路上多蹭了不知多少顿饭,更重要的是得到了许多帮助。 老牛——辽宁丹东本地公路车友,70岁左右,一年四季,包括在东北的严冬时节,都坚持每天凌晨四点出发骑车50公里左右,身材较瘦却满身肌肉,是那个年龄段的人都会羡慕嫉妒恨的壮硕身体。 我买了6月19日中午发往丹东的绿皮车车票,下午晚饭时分,我到达丹东,就是他在这个对我来说非常重要的城市接待的我,十分感谢! 火车在辽东穿行2010年06月19日 这趟车好慢啊,从沈阳到丹东需要五个小时。算了一下,每三小时大概才一百来公里,要是我玩命地骑车,估计也差不了太多…… 窗外的风景和南方甚至华北都不同,我就一直在观察,到底哪里不一样。 哦,看出来了,这里太阳更低、泥土的颜色更深、树木都比较细,主要是针叶林,没见到大江大河,只有浅浅的溪流,还有,没见到任何梯田的痕迹…… 重庆是紫色土、湖南是红壤,华北是黄土,而这边是黑土,感觉一切都很陌生。今晚丹东骑友老牛接应我,感谢了! 要是一个人来,可能还真会有一下子的不适应。 记得下车时已经是晚上8点左右,天都快黑了,火车站的行包房已经下班,只好明天再来取比我提前4、5天到达的爱车了。我背起沉重的行李,迫不及待地出站,老牛也已经早早地就在出站口等候了。这位单车老前辈虽然已经退休多年,却依然衣着整洁,短袖衬衣,规规矩矩地扎在西裤里,要不是之前看过他的照片,还真认不出来眼前这位老前辈。 一见如故地简短交流之后,他帮我一起提着行李,去离火车站不远的地方找旅馆。放下行李,就出去觅食以填饱我早已饥肠辘辘的肚子啦。 在沈阳就看到好多朝鲜菜馆,听说朝鲜冷面很不错,不过我一直忍着,非到丹东去吃地道的朝鲜冷面不可。今晚,我的愿望就满足了。老牛带我去一个大排档吃东北+朝鲜族式的宵夜。整了一大碗朝鲜冷面、一瓶鸭绿江啤酒,很给力!还吃了一种从来没吃过的“菜”——柞蚕蛹,真是重口味!我本来就有些挑食,但在老牛的强烈推荐下,还是鼓起勇气尝了。嘿,味道还真不错,于是一口气吃了整整一份。酒足饭饱,告别老牛,我就早早地回旅馆整理行李、休息了。 在策划这次旅行的时候,每天都处于亢奋状态,可真到了这里,心里反而还淡定了。也许是把整个行程考虑得太充分,只需要按部就班就可以了吧。 好好睡一觉,明天去火车站取车去! 路,在延伸——两万里海岸线单车日记之独自上路2010年06月20日 东北的夏夜,好凉爽啊。昨晚主要在整理行李,按照使用的频度将所有物品分层次放进驮包,然后用针线把自制的旗帜缝在驮包的两个侧面,OK,万事俱备了。 溜达鸭绿江2010年06月20日 今天7点多就起来了,似乎很久没起这么早了。主要是为了早点去火车站取我的爱车,还得调试,然后退房去找地方搭帐篷住几天,节约经费。 火车站很近,走着就过去了,来到行包房,交了9块钱保管费,办完手续,终于看到了我的“宝马”。可是,她却伤得不轻……擦破几块皮、前刹线、后变线都掉了、链条也滑了……火车托运的暴力程度可见一斑! 万幸的是,单车没出什么大问,稍微调试下就可以了。联系了老牛,他给我介绍了附近的一家美利达专卖店,废去16元修车。有时候我真佩服自己的方向感,老牛一阵东南西北地给我描述那个专卖店,我居然顺利地找到了。以前好羡慕北方人脑子里的指南针,现在经过多年的磨练,我也有了。 车一修好,我径直骑回旅馆,迫不及待地把装备装上,退房,在楼下吃了碗拉面当午饭,直奔鸭绿江而去。大概只有一公里吧,就看到了这条著名的界河。 鸭绿江的水,上午很脏,腥味很重,下午由于涨潮,就相当清澈了,听说可以直接饮用。第一次见会涨潮的河,第一次见可以直接饮用的喝水! 我在江边各个地方都要往对岸的神秘国度长时间地眺望。朝鲜是我比较想去的国家之一,本来想顺便跟团去朝鲜旅游几天的,但团费要3000多,我不想在漫长的海岸线上饿得比朝鲜人民还惨,就放弃了跟团旅游的计划。 那边虽然修了一排破旧洋房,也还是挡不住那些洋房后面破烂的村庄。对岸的河边有洗衣服的、有在岸边走来走去仿佛是在拣金子的、有游泳的,还有打鱼的……一切都显得很宁静。虽然仅一江之隔,两岸却窘然不同。听当地人说,中朝两国有协议,中国人可以游泳过去在岸上短暂停留,而朝鲜人却永远别想游过这边来。若有朝鲜人企图偷渡游泳过来,那么他的身后必然会飞来一梭子子弹。 丹东是个边境小城,一下午,就把丹东转了好几遍,转得极端无聊了。 本想在中朝友谊桥附近搭帐篷住的,但后来老牛邀请我去他家住,盛情难却啊。到了老牛家,他亲自给我做了一碗超级好吃的杂酱面,是我吃过最赞的杂酱面了!不曾想过东北的男人也会做吃的,多谢了! 我的码表坏了,30块钱的顺东牌,便宜货。老牛二话没说就把他一块闲置的新码表送给我,居然和我那块一摸一样。 晚上我们两个年龄相差近半个世纪的忘年车友一直聊到深夜,有共同爱好的人在一起,总有说不完的话。明天,老牛要带我跟他们丹东中老年公路车队去万里长城的东端起点——虎山长城。时间是早上五点半!也就是说四点得起床!好久好久没这么早起来过,我得赶紧睡了。 晚上睡的老牛家沙发,我成了沙发客。 虎山长城、鸭绿江断桥2010年06月21日 东北的天亮得太早了,今天四点醒来,天已经大亮了。 因为要骑车,所以没吃早饭,空腹骑行。5点不到就和老牛一起出门前往鸭绿江边三纬路上得一个广场与大部队会合。 一共来了十多个人,骑往二十多公里外的虎山长城。他们清一色公路车,而我呢,是18速的负重50斤的菜鸟级山地车,最后被拉开了十来分钟的距离。不过这速度,骑长途还可以了。 到了虎山长城下——这里也是滨海公路的起点——大家在那里休息了一会。他们用东北话聊天,听着也挺有味道的,跟小品一样一样的。他们一会儿都要骑回去,很多人8、9点钟还要上班,东北人真猛! 身后就是虎山长城,他们给我指了条逃票路线,从正对大门的右手边的小路进去,可以绕到景区后门,不用买票。门票好像是60大洋,又节省了一笔。 分别之后,我一个人去逛虎山长城,那是长城的东起点,东西走向,朝鲜半岛也受其保护,充分说明棒国曾是我国直属领土。不过,也可能被棒子说成我们曾是他们的属地吧。还好老牛给我指了小路,让我免费去玩了一把。 长城脚下,是一个异常陡峭的栈道,与其说是走栈道,不如说我是在攀岩。在栈道下面就是中朝边界的铁丝网,爬上山顶,我坐在山上往对岸望了好久,一群朝鲜妇女在地里辛勤耕作,她们说话的声音声声入耳,若不是铁丝网的存在,完全感觉不到这咫尺距离,却是远在天涯。 继续往前走,有一个地方叫“一步跨”,就是一步就可以跨过国界的意思。在“一步跨”,我洒了点水到朝鲜境内,没被抓,然后,晚上,朝鲜就07输了。好想悄悄翻过铁丝网到对面的神秘国度去看看,不过新闻说前几天朝鲜人民军才打死两个走私的中国人,还是得小心点。一会儿看能不能想办法偷渡去朝鲜逛逛吧……然后我真的进去了,没带相机、没带手机、没带钱包、没带行李、没骑车,溜进去的。在某个村子附近逛了一大圈就“回国”了,没敢和任何人说话……看到不少不可思议的场景……细节就不透露了,涉及偷越国、边境罪的问了。 回到市区,吃过午饭,拿着日记本先去找丹东旅游局盖章作纪念。因为以前听一位车友说,只要拿到旅游局介绍信,当地旅游景点就可以免费游了。好不容易才找到旅游局,兴冲冲跑到楼上,各位官员正在休息,一看那架势,已经没奢求能开什么介绍信了,盖个章就行。我被从一个办公室指到另一个办公室,最后终于盖到了“丹东市旅游局办公室”的公章。将就吧,留个纪念,我也没打算去哪个景点玩啊。 骑车去抗美援朝纪念碑,深深地鞠了一躬。多少英烈为国捐躯,棒子忘了他们,但我们可万万不能忘记。无论后人对那场战争如何评论,这个碑所纪念的,都是我们民族的英雄。以往每次到一个革命烈士纪念地,看到门可罗雀,我心里都酸酸的。今天正好周一,纪念馆关门了,无奈,只好在门外流连一番。 然后去参观了中朝断桥,早上认识了一位丹东安监局的骑友,他认识断桥管理处的人,让我免费参观了一把,哈哈,感谢。还好昨天没舍得花钱买票进去看啊。 这个断桥可是历经沧桑,大约100年前第一次建成,前前后后被炸毁了几次。最后一次是金日成炸的,现在只保留了属于中国境内的半截,所以称之为断桥。这个断桥可没有杭州西湖断桥那样的浪漫,在这座满是弹痕的残桥上,只能想到那个烽烟滚滚的岁月。 从断桥出来,又在丹东胡乱逛了一天,实在腻乏了!于是我跟安哥说我明天就出发,按计划慢慢走,在路上或者换个城市等他们,不然,我还没出发就已经疲了。 所以,我明天就要正式出发了! 晚上去鸭绿江边一个叫“阿里郎”的朝鲜饭店吃了个据说很地道的朝鲜石锅饭和泡菜汤,还行,但我觉得还是汉菜好吃!吃了30元左右,出发之前还是奢侈一下吧! 吃完晚饭,我就到丹东城北的一个江边公园的草坪上扎帐篷过夜,刚扎好,管理员来了,死活不让扎帐篷,好说歹说都不通情理,只好又收拾行李离开。最后住在一个破招待所,七十块啊!真杯具!不过也行,今晚好好睡一觉。 明天就出发了,可是咋就没有一点兴奋的感觉呢?慢慢找感觉吧!也许是我等得这一天等得太久,把自己等疲了! 在鸭绿江断桥还认识了一位山西的导游,约莫30岁年纪。小聊了一会儿,彼此留了QQ。没想到,他一直关注我的行程到最后,一直到现在!真心感谢你——只在我的起点见过一面的朋友。 晚上,我算了一下身上所有的钱,一共只有7000多了,按我自虐式的预算,国内部分是足够的,还会有一两千元结余,但如果发生意外呢?到时候再说吧。还好辞职的时候,我们人资部的谢部长说会给我多算两个月工资,叫我一路上把工资卡带着,这算是应急资金了,在此也感谢谢部长的支持! 在策划的时候,很多人建议我去拉赞助,我自己也想过,但我最终还是放弃了。我不想带着任何负担上路,这是只属于我自己的一次壮游!动力只来自我自己的内心,如果有哪怕是那么一丝丝杂念,就很容易会放弃了。 其实,一路上——这131天——任何时候都是可以放弃的,但我还是彻彻底底地坚持下来了,连一次、一公尺推车的时候都没有!很多朋友都知道我明天要出发了,这天夜里,收到不少祝福的短信,感觉挺温暖的。在这遥远的边疆,在这中国海岸线的最东端,有一个人,被你们的支持所感动!谢谢! 早点睡觉了,明日启程,沿着海岸线,一路向南,出发! 西元2010年6月22日,正式启程!2010年06月21日 我等这一天得太久了,前几个月,我脑子已经存储了太多关于这一天的设想。 这一趟,12000公里,本来也没奢望能找到能一路同行到底的同伴。约到接近80人,也都是陪我走一段,或者反方向,还有路上可能碰到的。在我出发前几天,才约到安哥和阿远一起出发。但他们还在到丹东的路上,还有好几天才到,我一个人实在熬不住啦。于是决定明天出发,路上等,或者换一个城市再等。反正我计划行程的单日里程不长,而且离原定的28号出发时间还早。 明日就启程了,还是没兴奋起来,看来我果然如很多同事所说,“老练”了!到路上找感觉吧,至少呆在丹东肯定是找不到感觉的。 路上可能遇到的情况,能想到的都被我想光了,也许这也是无法兴奋起来的原因之一。比如,我想好了如何应对艳遇…… 这两天在丹东骑得太休闲了,上路了可得加快转变、适应了。 哎呀,好像写跑偏了! 出发啦!路上的兄弟们,咱都得加油!雄起! 路,在延伸——两万里海岸线单车日记 第1骑行日,丹东市——东港市——孤山镇 2010年6月22日,阵雨转晴总里程:119.8km 今日里程:119.8km 平均速度:18.52km/h最高速度:37.00km/h 骑行时间:6h28m12s 起止时间:1000~1930 第1骑行日路线图 骑行第一日,目的地是辽东古镇——孤山镇。如同这个地名一样我是孤身上路,当时还在内心自侃这个地名仿佛就是为我而起,这个古镇,仿佛已为我等待了千年…… 早上六点醒来,发现在下大雨,总不能第一天就淋雨吧,纠结了一会儿,继续睡,以为今天不能出发了。九点再醒来,推开窗户,外面乌云尽散,天已大晴,于是赶紧收拾好行李,退了房间,随便吃了点东西就出发了。 一个人的出发式是很低调的,我独自骑行到鸭绿江断桥南边,调好码表,清零数据,用手机GPS测量了出发点的坐(40°06E7;5.46ʺN,124°23ʹ11.6198;E),海拔5.60米,2011/06/22,100413。 然后随便找了个路人甲帮我拍了两张照片以作纪念,遗憾的是这个人摄影技术太业余,这么重要的留影被拍得歪歪扭扭,跟随手抓拍似的。 今天是我海岸线骑行第一天,我临时修改了路线。因为我发现可以一直沿着地图上还没有注因而没有规划在行程中的滨海大道傍江沿海而行,所以比原计划多走了接近10公里。 在到达海边之前,一路都是起伏路,缓上坡和下坡。其实这种路况非常好,我的平均速度达到了30km/h左右。如果光是平路会很疲惫,全是陡坡又很费力。不过好景不长,走了两个小时,接近鸭绿江入海口了,一到海边,就狂风大作,我不得不换中速档位,顶风逆行,平均速度只能维持在18km/h左右了。 更让我没想到的是后面那10000公里路,基本全是逆风,顺风的路程加起来估计都没超过100公里。果然是有得必有失,从北往南骑,确实是避开了终点的严寒,也好运地避开了几乎所有的阴雨天气,但却一直追着吹南风的夏天跑,因为我是一路向南。 行至东港市,正好是午饭时间,早上吃的那一点点早就消化完了。午饭是五元的路边套餐,半饱,为下午的饥饿难耐埋下伏笔…… 午饭过后,路过一个邮局,进去盖了第一个邮戳,去旅游局盖章太麻烦了,得花时间找,还得面对那帮官僚,以后就全部盖得邮戳吧。 我是骑海岸线来的,当然迫不及待地想看海,盖完邮戳,就满世界地找大海去了。 其实中国海岸线的最东端起点是在丹东市东港市辖区内,google地图规划的路线有些出入,出了东港市区,饶了好远才上滨海大道,又走了好久才走到海边。从一条烂石子路一路往海边颠簸行进了大概五百米,到达一海堤下。本以为爬上去就看到海了,但当我奋力爬上去,激动的心情一下就冷了……大海远在在天边,满目尽是潮水退去之后留下的滩涂淤泥,失望而去,继续前行。 后面我再顶风骑行了20多公里,才算见到大海了,虽然也隔着200米的滩涂。(39°49E7;42.73ʺN,123°47ʹ33.9298;E)——这是我平生第一次看到大海时的坐,兴奋得又蹦又跳,大喊大叫了一番,给家里打了个电话,报平安并宣告我已经到达海边。我在这里捡到了第一个贝壳,从这里开始,我每到一个海滩,只要有贝壳,就捡一个以作纪念。 其实,沿着海岸线骑行,并不是随时都能看到大海的,这一点,环过海南岛的人应该知道。我只能选择尽量靠海的路骑行,我基本可以肯定,在GPS的辅助下,至少全程的90%以上应该都是离海最近的路。所以我的海岸线是9860公里,而以前了解到骑过海岸线的前辈,从头到尾,有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在这一点上,我还是很自豪的! 下午一直在海边骑行,侧风和逆风都相当大,艰难行进,可惜了那么好的路况。其中只感受了大概二百米顺风,反差太大了。整个下午都在海边,没有一家商店,沿路的海水养殖厂似乎也都是无人看守的,连要饭讨水的地方都没有,饿得我快没力气蹬踏了。一直到6点,才到一个新建港口旁边的小超市买了一大包高价萨琪玛和着两瓶矿泉水充饥,方有力气到达今日的终点——孤山镇。 这也是我真个131天的时间里,唯一一次买矿泉水,其余地方,基本上都是去讨水和,也有和山泉水的时候。要买也是买可乐解热,绝对在水上面花钱。 孤山是辽东古镇,面积不大,转了好久没找到可以露营的地方。果断花了二十元住旅店,进去才发现,这旅店条件之差,是我几年长途骑行生涯中所罕见的。脏到必须得用自己的拖鞋、睡袋,整个旅店还不能洗澡……可以说基本上是花了二十块钱在旅馆里面搭帐篷了,不过,这样也别有一番情趣。 这次海岸线骑行主要还是想多在外面露营,一来节约经费,二来可以和大自然融为一体,享受那至美的、有着无穷魅力的祖国大好山河。 在仅有的一个公用厕所里用比尿还小的冷水将就洗了个澡,水冷得让人全身收缩不说,蚊子还多,洗个澡还得活蹦乱跳地才能使蚊子在身上停留的时间稍微短一点,住这破店,我肠子都悔青了。 回到房间写下第一篇日记。从此以后,每天坚持写,最终写满了三大本。每天写日记也是很需要毅力的,有时候真的困了累了,还是要撑起来写完再睡觉,哪怕是只写几个关键词,或者只写个提纲。 不管怎么说,今天还算一个不坏的开始。明天继续按计划前进,120多公里,到达城子坦镇。出发时的坐 东港随拍 第一天的路线图行前留影回眸丹东第一次到达海边在朝鲜买的朝鲜烟——七宝山第一顿午餐第一次到达海边的坐第一次到达海边可见风之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充电方式——充电宝辽东日落辽东月出看似干净,其实肮脏不已的旅馆 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第2骑行日,孤山镇——庄河市——城子坦镇——皮口镇2010年6月23日,晴总里程:256km 今日里程:136.2km 平均速度:18.23km/h最高时速:45.2km/h 骑行时间:7h28m12s 起止时间:900~1900 第二骑行日路线图 今天早上五点多就醒了,因为今天只计划了110多公里,路程短,很轻松,于是继续睡,还捎带手地做了个梦,睡到8点,我对梦里的人们说:“你们继续玩吧,我该回去骑车了……”才慢悠悠地起床。 才晒了一天的太阳,今天就明显感觉到皮肤的刺痛了。万里海疆果真万里无云,作为来自全国紫外线最低的地方——四川盆地——的孩子,伤不起啊伤不起,以前无法想象仅仅一天的暴晒就可以晒得这么黑。还好我的准备十分充足,带了一支08年骑车去北京时没用完的防晒霜,而且还没过期,就敷衍了事地敷衍了一层。这也是我在海岸线上唯一一次涂防晒霜,因为我还是很喜欢黝黑的皮肤的。 早餐吃的是杂酱面——面食是我这一路上最主要的事物——后面基本就是吃兰州拉面过来的了。 镇中心是一个仿古建筑群,没兴趣进去看,真不明白中国的规划者,总是喜欢把真正的古建筑拆个稀巴烂,然后让老百姓满世界地去寻找所谓的古镇,要么就是拆旧的建新的,毁真的修假的。据说家乡合川的白塔老街也在拆迁了,可惜啊,无奈我没有能力去阻止这一切荒唐事。出发才12公里左右,就到了丹东市和大连市的分界线,这是此行穿越的第一个地级市,算是一个小小的志性事件吧。前方就是大连地界了,从型听闻的全国最干净的城市,让我充满期待(后来看到真正的大连,彻底扼杀了大连在我心中的形象)。 今天的路况总体不错,走的滨海公路和一些不知名的小路,反正那条路更靠左(大海始终在我左手边)就走哪条路。全是起伏路,有的坡度甚至很陡,辽东半岛主要地形还是以丘陵为主,辽东丘陵嘛。起伏路倒不怕,最恶心的就是一整天的逆风了,海边的风很大,没完没了地吹着,没办法啊,人家都连续不断地吹了几十亿年了。速度根本提不起来,保持在20km/h左右,要死不活地挣扎着。 出发时有一点没准备充分,一路上都用手机上网,却对流量的耗费估计过低,今天收到短信,这个月流量已经用完,得减少上网时间了。每天晚上用手机登陆QQ空间写日记的成本就高了,有空找个地方上网,把下个月流量套餐改成150M吧。 中午到达庄河市南郊,一上午地顶风骑行,那一碗杂酱面早消失得无影无踪了,遂四处觅食。找来找去决定奢侈一把,去吃个15元的肯德基优惠午餐。走进KFC餐厅的那一瞬间,感觉有一丝尴尬,看自己破衣烂衫、乌漆吗黑、大汗淋漓的,和这里的就餐环境很不搭啊。也许是太饥饿了,不知道怎么搞的,我猛地推开门,径直走到服务台,两手握拳往柜台上一放,嘴巴里只挤出一个字:“肉!”……现场顿时安静了,5秒钟之后,我反应过来,小声地说:“哦,要一个优惠午餐。”,还问了一句:“有没有免费的冰水?”(整个一土匪语气)。服务员用很淡定的语气回答我:“午餐有,免费的水没有”,看来,东北这地方性情中人还真多,连服务员都淡定了。此时我已经清醒过来,差点说了句:“这个可以有”。 其实在长途骑行中,讨水喝是正常的,每天要喝十几升水,要是都花钱买,那开销可不小了。10000公里的路程,我只有昨天在水上面花过钱,以后就再也没为喝水华过一分钱了。 15元啊,真的贵,还是一碗面条实在。吃了个半饱不饱,要不是汉堡这种垃圾食品能量高,估计下午又得饿成昨天那样。吃完午饭,休息了一支烟时间,继续上路。 下午还不错,一直骑行在海边,风景很美,风也很猛,一阵苦骑,也没心思拍照了,后面的风景还很多——我一直这样想着。很快就到了一个岔路口,右边是原计划的目的地——城子坦镇,左边是滨海公路。没什么好犹豫的,改变计划路线,继续紧靠大海——为了旧能完整的海岸线。 就这样,比计划多骑了20多公里,下午6点半的样子,到达皮口镇。这个镇不算小,在找讨水的地方的时候,发现这个小镇紧靠着大海!激动万分啊,决定今天到此为止,吃了饭找个海滩游泳、露营吧。 晚饭又是杂酱面,吃饭的时候打听到,当地海滩水比较深,不适合游泳,治安还不大好,也不适合露营。我会游泳,但那是在游泳池里,第一次下海,还是慎重点。而且吃晚饭天业快黑了,先找地方搭好帐篷再说吧。 穿过小镇,来到海边,确实,没什么海滩,有一条长长的海堤向海里延伸,海堤旁边直接就是深海。我沿着海堤骑行,找了海堤上一个比较宽敞的平台作为露营地,继续往前面走,到前面有灯光的地方借点水洗澡去。 海堤的尽头是一个工地,被刚下班的工人围观了,应付了一番,我四处寻觅,没看到自来水的迹象。走到门卫室,说明情况后问有没有自来水可以洗把脸,门卫也是性情中人,二话没说让我去里面的厕所用水。 说是洗把脸,一进厕所就脱了个精光,勉强洗了个澡,舒舒服服地出来了。和保安大哥聊了一会儿,他是本地人,当过几年兵,也想趁年轻到处走走,但最终没有走出去,对我的壮游是无限羡慕的。 天已经彻底黑了,告别保安大哥,往回走到刚才选定的地方扎帐篷,我的海岸线上第一次露营! 今晚虽然不是月圆之夜,不过天空晴朗得一片云雾都没有,月光很给力啊!月光洒在我所在堤坝两边的海面上,金光闪闪,映衬着在内陆很难看到的满天繁星,略有一丝疲惫的身体被瞬间激活!方圆2公里,只有我、自行车、帐篷、大海、夜空! 那是怎样的感觉?那是一种幸福!不同于情侣间的幸福!是我一个人孤独的幸福! 坐在一块石头上,抽着烟,吃了昨天剩下的萨琪玛,看着眼前的美景,心已经飞上天空。想象着从天上看我——方圆2公里范围内唯一的人,感慨这个世界有多宽广、大海有多大、人有多渺小。是的,我就是要以自己渺小的身躯,去丈量海的长度! 今天很不错,超额完成预定计划了。明天就能到达大连了,想着前方这座据说很美的城市,想着自己这段波澜壮阔的旅程,看着眼前美景,顿时感觉到肾上腺素又在飙升了。 进了帐篷,写完日记,带着对未来的旅程的无限憧憬,入睡、如梦!出丹东露营 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第3骑行日,皮口镇——满家滩镇——大连新港——大连市2010年06月24日,晴总里程:397km 今日里程:141km 平均速度:17.24km/h最高时速:51.2km/h 骑行时间:8h10m45s 起止时间:845~1925第3骑行日路线图 早上七点,伴随着海鸥清脆的鸣叫,我从美梦中醒来。天已经亮了,拉开帐篷东边的帘子,海风微微地吹进来,太阳正在从海的尽头缓缓升起,朝阳暖暖地照射到脸上,不远处,还有一群海鸥在飞翔…… 帐篷里面有点热,外面在海风的吹拂下,还是相当冷的,稍微把帐篷拉开一点,温度正好合适,太舒服了,不由自主地又躺了下来。就这样,我在帐篷里酝酿了半个多小时才起来收拾行李。 海风很大,一个人收帐篷还挺有难度,没事,哥是练过的,手脚并用,还是把帐篷收拾得规规矩矩,只是多费了些时间。到皮口镇上吃过早餐再出发,已经是845了。 今日全程走的滨海公路,紧靠大海,不过海边多堤坝、渔场、码头,出发第三天了,还没见到真正意义上得海滩,还没触碰到向往已久的大海。 依旧是起伏路,坡度还比昨天更大了,幸亏风比昨天小了一些,所以骑行在路上的感觉也还好。 骑了30公里,在一个叫做杏树屯的小镇附近,路过一个没有开发的无人海滩,这里的海堤已经破损了,可以把单车扛下去。又是方圆数公里无人,此时此地——(39°14E7;13.18ʺN,122°08ʹ36.48ʺE),海拔4.00米——就是我一个人的专属海滩! 不管水深水浅了,必须下去畅游一番!第一次触碰到大海,当然的拍照留影了,我强忍着迫切想下海的心情,随便拍了几张。然后以最快的速度拿出那条在鸭绿江边5块钱买来的便宜泳裤换上。走,游泳去! 激动着,跑向大海,小心翼翼地走进海水里,一个浪打来,又一个浪打来,卷起朵朵浪花。喝了一小口,果然和传说中的一样,是咸的,哈哈。我继续往深处走,试探着开始游泳,没问,能浮起来,只是有海浪,和在游泳池或河里游泳不一样,一开始不大适应。心跳很快,不是害怕,而是真真正正的在激动! 玩了一个多小时,其中全裸了二十分钟!因为附近实在没人,当然我也没必要穿泳裤了,就让它随潮起潮落吧。 游得差不多了,顺便洗个澡吧。我已经三天没洗头发没洗衣服了,就用海水洗吧。在海里洗澡时发现一个问,香皂在海水里不能融化。原来计划的每天露营海边用海水洗澡的计划,不得不因此而调整了。两天三天还可以,但总不能这几个月都不用香皂吧。没办法,将就着在海里洗了头发和衣服。 用海水洗完澡,不用再用淡水冲掉身上残留的海盐,因为我这几天任何时候身上都是一层结晶盐! 上岸来,想着该在这里留下点什么作纪念呢?想到自己最近的单身生活,灵感来了,用石子、贝壳在沙滩上摆一颗心吧。就这样,这就成了我在海岸线上留下的第一颗心! 再次出发,都十二点了,肚子也饿了。找不到馆子和免费的淡水,也没有商店。还好我随时有一瓶备用的水,然后吃了前天剩下的最后六小块萨琪玛,一直撑到近6个小时之后,100多公里之外的大连市区——这只是我抗饥饿潜能爆发的开始。 大连,在我印象中一直是干净的代名词。结果,我在大连吃了满满一肺的灰,是我从丹东出发以来,最脏的地方了!有个衡阳车友——吴新宇——前段时间骑行到这里,在一个里程碑上写了个“曾”字等我来的时候来找的。因为灰尘太多,等我能睁大眼睛骑车的时候,已经错过了那个里程碑了,实在不想再骑回去找。哎,这也是缘分,不可强求,留下些许遗憾也别有一番滋味。 大连有青年旅舍,我对青年旅舍情有独钟,出发前就把沿路所有青旅的电话都存在手机里了。到了大连市郊我就打电话预订床位,那个服务员居然给我乱指路,我从大连北边穿到大连最南端了,绕来绕去很晚才找到。 几经周折才找到青旅,见到刚才接我电话得服务员,果然,是我到现在住过的数十家青旅中,态度最差的服务员,非常傲慢,真想用砖拍他脑门。一个床位居然还要45元!坑爹啊!差的青旅,远不如住20元一晚的招待所,甚至不如住帐篷,那样至少可以随便抽烟。算了,既来之则安之吧。 不过因祸得福,在寻找青旅的过程中,偶然地来到了老虎滩。 老虎滩朝向西南,此日落月出时分,月亮正好从海平面上升起。天空,挂着几缕丝巾般的晚霞;远处的岛礁,被落日的余晖映成了金黄色;近处的海面,有几只满载而归的小渔船;在我身前的海滨,是晚饭之后三三两两散步的人群……这是一幅幸福的画面。似乎所有关于美的元素,都集中、和谐地呈现在我眼前这不到180°的空间里,我陶醉在这里——大连老虎滩。 到了青旅,当然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么点东西,居然都没觉得饿,肯定是饿过了。 整理完行李,出去找吃的去。找来找去没找到什么便宜的吃的,都是生猛海鲜、山珍海味,不是我辈穷驴可以消费得起的。都洗过澡了,也不想走远了,忍痛在附近最便宜的一个海鲜烧烤大排档吃海鲜。仅四串牛肉、一盘扇贝、一盘花蛤、一只啤酒、一碗米饭,耗费49个大洋!心痛啊、奢侈啊!吃都吃了,就当对自己到达第二个地级市的鼓励吧! 酒足“海鲜”饱之后,天气已经冷起来了,赶紧回旅舍睡觉吧。按惯例买了一瓶百事可乐,中了一瓶,拿去换了一个,再中了一瓶!我发现,我每到一个陌生的城市,买的第一瓶可乐,必然中奖!此乃屡试不爽、放之四海而皆准的真理! 回到青旅,这个青旅没什么氛围可言,大家都早早地猫在床上玩手机、玩电脑。同宿舍有四个人,现在只记得其中一个叫林海鸥的——东北人,在深圳工作,在大连出差——聊了许久,颇为投缘。彼此留了QQ,他也一只关注我到结束、到现在!还在他的博客里写了一篇关于我的文章: 追寻你的海岸线吧——林海鸥 曾翔宇,同龄人,他心里种不安分,所以他去追寻他的海岸线。他没有专业的装备,但他有颗“专业”的心。 丹东到河内,沿海岸线骑行,经常在没有人的时候,放纵的跳入大海中游泳……然后在海滩扎营。 祝:安康…… 林海鸥,是我在海岸线上遇到的一只最特别的“海鸥”。谢谢你,又一位仅一面之缘的兄弟! 明天慢慢逛一逛大连,到旅顺或者原计划第四天的终点露营。 晨黑白分明 路,在延伸——两万里海岸线单车日记第4骑行日,第4天,大连市——旅顺口黄金山海滨 2010年06月25日,晴总里程:462.5km 今日里程:65.5km 平均速度:16.26km/h最好时速:58.60km/h 骑行时间:4h6m24s 起止时间:1220~1920 第4骑行日路线图 今天的行程很轻松,离原计划的目的地——大连凌水港仅12公里了,没压力,于是在青旅睡了个懒觉,12点才出来。 办理退房的时候才知道昨天那个服务员也是自行车爱好者,他问我是不是从丹东出发骑海岸线的,我很惊讶,问:“是啊,你怎么知道?”,他说:“切,我也骑过,骑过来最快要5天吧?”。听他那个“切”,我又想操板砖了,故作淡定地说:“不,慢慢骑,3天就到了。”他又说:“反正都到终点了,那就在这里多住几天呗,大连很漂亮的。”,我说:“额,终点?这才到哪儿呢?我这才走1/20呢,我要走完海岸线全程,然后去越南的。”,他说:“啊?!,骑整个海岸线?到越南?那得1000多公里吧?得一个月吧?就你?就你这18速的破车?绝对不可能。”……说到这里,我听不下去了,冷笑一声,转身就走。大连青旅,真够垃圾。 大连,算是一个比较出名的城市了,既然来了,还是到处走走看看吧。到一个城市,当然得去这个城市最有代表性的地方,而大连的这种地方,据说叫中山广场。 午饭都没吃,直接就往中山广场骑去。一路上问了几次路,一半都是韩国人,怎么大连的韩国人这么多?难道棒子就喜欢住在半岛上? 中山广场不远,不一会儿就到了。广场本身倒是没任何特色,特别之处在于它周围的建筑,都是接近一百年历史的老建筑,全部都是由当时占领大连的外国人修建的,现在都是各大银行在大连的支行所在地,还有一个金库。很多摄影爱好者在这附近翻来覆去地拍这些老建筑,房子是修得不错,不过,联想起那段屈辱的历史,我实在没心情从这里找到丝毫美感。而且我最偏好的是我中华固有的建筑风格,虽然我对建筑没什么研究,从小也没住在那样的木结构建筑里,但每次看到,都会有一种来自心底里的归属感,也许这就是融进基因里的民族感情吧,我承认,我是一个民族主义者。洋装虽然穿在身,但我的内心仍然忠诚地属于中华文化圈。我想,大多数人都喜欢去古镇的原因,大致也根源于此吧。从未见过真正有人从心底里喜欢住在现代中国的火柴盒式的水泥房子里。 在中山广场感怀了一番中国的历史和文化的命运之后,肚子饿了,呵呵,无论思想飞到怎样的高度,肚子也总是会饿的,对于人类来说,吃饭总是第一位的。作为一个普通老百姓,暂时先不去想那些“先天下之忧而忧”的不怎么靠谱的事了,先找吃的。 骑着骑着,又找到了午餐时候打特价的麦当劳。走吧,去吃外国垃圾食品去。 吃饱喝足出来,看到在门口的石凳上坐着一个背包的人,没有专业的背包和装备,但明显是骨灰级野驴,有着和我一样的气场,一看就是同道中人,遂与之聊。 哈哈,果然是一位来自广州的驴友,以火车、巴士为交通工具,已经出来几个月,基本周游了全国各地。坐车的和骑车的果然差距太大,才几个月,他就已经走完了西藏、新疆、甘肃、陕西、东北、华北、华东、华中、华南、西南。我们聊了很久,交流了各自旅途上的经历,还是有很多相似的地方的。最后留了QQ,彼此关注着对方后面的行程。 最让我感兴趣的,是他手上那一个比数码单反还大块的胶卷相机,他的背包里,是满满一包从批发市场批发来的胶卷。这年头,用胶卷相机的人,基本可以划归行为艺术的范围了。背着一大包胶卷上路,对于以任何交通工具旅行的人来说,都是一个沉重的负担。 忘了吃麦当劳的这条街叫什么名字了,只记得可以看到来来往往的老式电车。这种刻意保留下来的殖民地时代的遗迹,不知道还有没有除了旅游观光之外的实用价值。 接下来往海之韵广场走,听说那里还不错。进大连市区,发现大连其实是一座山城,到处都是陡坡,和重庆有得一比了。大连不大,干脆骑车绕一绕再去广场吧。绕来绕去,上坡下坎,花了接近两个小时,从手机google地图上看,应该基本把大连市区概略地骑了个遍了。陡坡太多,左膝盖又隐隐作痛了。太久没骑长途,前面这几天膝盖确实有点刺痛,坚持吧! 翻过大连电视塔所在的小山丘,到达海之韵广场。这是一个巨大的滨海广场,看起来比天安门广场也小不了多少了,广场上人山人海地挤满了消遣的人群。除了大、除了能看到海,没什么特色可言。这里的观光西洋马车倒是挺受欢迎的,让我想起前不久在某地有人模仿英国王室结婚的阵仗的山寨场面。 想沿海一直骑到旅顺,但很不凑巧的是有一段滨海公路在封闭施工。遗憾地,只好绕行,到达棒棰岛对面的海滩,没有走著名的大连的滨海木栈道。 遇到一群老年人公路车队(不大明白东北这旮旯怎么这么多骑公路车的),他们骑车至此,游泳、打牌,可见大连人民的生活还是很悠闲的。听说我没去栈道,他们无不惋惜地说等于没来过大连。额,我前方的风景还多着呢,而且我也觉得我应该算来过大连了吧。 大连就这样走得差不多了,出发吧,像蝗虫一样,去侵袭另一个城市——旅顺。 旅顺离大连很近,不过道路起伏还是不算小的。路过东北财经大学,遇到几个正在门口穿着学士服拍毕业照的学生,突然想起自己离大学毕业已经整整一年了,时光荏苒啊!高中的老班长张天元曾就读于这里,要是还没毕业,就能蹭顿饭了。 走了不远,遇到海岸线上第一个隧道——黄泥川洞——又是一个有一定纪念意义的地。过了隧道,就基本到达旅顺了。 旅顺自古至今都是我国重要军港,作为可以震慑东北亚的北洋重镇,从我了解过的历史知识中,至少朱元璋时代已经有大规模海军常驻这里了。 旅顺最俱特色的,恐怕就是一路上众多指向某某炮台、某某军港的路了。我对历史颇有兴趣,决定今晚就在这个甲午战争重要战场所在地露营了。 应该是在旅顺市区的南部某Y字路口吧,指向海边的路写着:清代南子弹库大型火炮阵地、黄金山浴场,而这个路口正好有几家面馆,于是决定吃碗刀削面前往该遗址,并露营海滨。 不过找来找去没找到什么火炮阵地,倒是在海边找到一艘退役的潜艇。此时天已经开始黑了,择处扎营吧。 黄金山海水浴场是一个基本没有开发的海滩,位于黄金山南麓,某军事禁区附近。既然是军事管制地带,当然不能露营,只好去旁边的沙滩找地方。那里有一排看似管理处的平房,于是过去想找管理员沟通看能否通融露营。还没到门口,被一“匹”恶狗的狂吠声止住了脚步,之所以称之为一“匹”狗,是因为这狗有我的自行车那么大,拴在手腕粗的铁链上都能慑人心魄。 不敢进去了,还好管理员出来了。管理员是位70多岁的老头,和老伴儿住在这里,很谦和,爽快地答应了我露营的请求,并且邀我一起吃晚饭,可惜我刚刚吃过了,不然又可以蹭一顿。 这是一个不大的、甚至有不少塑料垃圾的砾石海滩,不过在朦胧的夜色下,泛蓝的色调还是很有美感的。旁边还有一块不知年代的字迹已经模糊的石碑,写着“旅顺口”三个大字,有不少情侣在这里谈情说爱。从某些角度看,也算是一处美丽的海滩。 外面人还很多,我先在帐篷里写了日记,打算晚一点再下海洗澡。 大约十点,人潮退去,我才穿着泳裤,趁着月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大,天空云淡风轻,皎洁的月光洒落海面,好美!这样的风景,未来的道路上,我不知还要见到多少。再次坚定了我骑行到底的决心,就算是只为这些美到让人窒息的风景也是值得的了。 走到海滩,正准备宽衣解带,隐约见一女子独自坐在海边抽烟。我叫她,她不应,当我不存在,那我也只好旁若无人地脱得干干净净开始洗澡了。 海水冰冷,香皂在海水里也不融化,将就洗了洗就上岸了。无聊中……直觉告诉我这不是一个普通的女子,其实在这黑灯瞎火的偏僻郊野,谁一个人坐在这里都不大正常。 大概看了几眼,此女身材高挑匀称,相貌秀美,绝对是明星级美女!莫非?艳遇?! 她第一句话就是:“你会撒谎吗?”我实话实说:“我不会”。她又说:“你知道这片海死过很多人吗?有淹死的,也有自杀的……”我一听这话就觉察到不对劲了,难道她想自杀?这里的海水好深的,就算是假自杀,如果她走进了海里,也可能会出意外的。出于见义勇为的责任感,我厚着脸皮和她继续聊天,聊了许多关于人生和理想的话…… 聊了一会儿,终于确定,她果然是打算跳海自杀。简单地说,原因还是老一套的为情所困,男朋友爱上别的女人了,心理上、身体上均背叛了她,她想不开要自杀。这情节听着像是烂片里的场景吧,居然被我给遇上了。 我们就这样一边抽烟一边说话,聊了半个小时,我没穿衣服,冷得发抖,于是就去帐篷里换衣服。走到帐篷回头看,发现她不见了,再仔细一看,在离岸边十来米的地方,有人!海水已经淹没齐胸! 我飞快地跑过去,扑身入海,半游半走地靠了过去,一把抱住她。她在一番挣扎后,被我半拖半扛地盘到岸上。这是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一个人。 上岸了才发现她手机居然还拿着一个zippo和一包烟,我开了个玩笑:“你要自杀也别带着zippo啊,送给我啊。”冷静了一会儿,她跟我提了一个要求…… 让我用她的手机给她男朋友打电话,就说她自杀了。额,太扯了吧!没办法,好事做到底吧,我拨通了她男友的电话:“喂,你好,你是这个手机的主人的男朋友吗?她要跳海自杀,在黄金山浴场,已经走到海里去了,我是在沙滩上捡到她的手机给你打电话的……”那头的回答是:“啊?真的?我靠,那你赶紧拉住他,我马上赶来!” 就这样,还居然把她逗笑了,看样子是不会再自杀了。我说:“外面太冷了,要不,去我帐篷里面暖和一下吧(我发誓,当时我冷傻了,说这话的时候绝对没想歪)。”她应该还没冷傻吧,拒绝了,要先回家去。我担心她会再去别的地方自杀,一再挽留,她还是坚持要走。那行吧,我把她送了好远,到了有人烟的地方,送她上了出租车。 我冷得不行了,迅速跑回帐篷,果断钻进睡袋…… 躺了一会儿,身子暖和了才回过神来,我这是见义勇为、英雄救美了吧?!想起刚才叫她来帐篷“暖和”然后被她拒绝的场景好搞笑,不过,要不是我一身臭汗还没好好洗澡,估计她也不一定会拒绝吧,哈哈,想多了! 后来有很多人问我有没有和那女生照相、有没有留电话、QQ?这个真的没有,既没流口水,也没留电话。大家试想,在那种情况下,我把人家救起来,然后说:“诶,我们照张相留个纪念吧?可以留个联系方式给我吗?……”这种场面肯定会比我让她来帐篷暖和更无厘头、更“幽默”吧。 不过还真有点遗憾,当时怎么就没机会留个联系方式呢,一个大美女,就这样从我手中溜走了,还只能眼睁睁看着。 这也算是一段特别的经历吧,救人一命胜造七级浮屠,是值得珍藏的回忆之一。 进了帐篷还担心她会杀个回马枪,不时地拉开帐篷拉链往外看,等到接近凌晨1点,确定她不会再回来跳海了,我才沉沉地睡去。大连青旅的LOGO很山寨旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港之夜旅顺黄金山海滨,军港之夜([]
杨睿名
当我回归安宁和悠闲的日子,每天照例踩着单车上下班时,脑子里不时浮现出那经历过的一幕幕,趋于平静的心却还常常滞留在那一边是美丽惊艳的风景,一边是让人死去活来的高反和惊心动魄的险路、烂路及考验人的堵车折腾里。咆哮的怒江,不敢再走第二次的“丙察察”线,开着杜鹃花的原始森林,晶莹剔透的千古冰川“仁龙巴”,让人目瞪口呆的“然乌湖”,美丽到窒息的“羊措雍湖”,壮观的“念青唐古拉山口”,令人惊诧的遍地野花……悬崖峭壁,窄道会车,流砂石块,陡坡烂泥,暴雨冰雹,高反缺氧……我们周而复始的克服着一个又一个的困难。曾经有人说:“丙察察”线是最危险的进藏路线,套用一位驴友的话:一条不是路的路,左边是滔滔的怒江,万丈悬崖,右边是陡峭的山崖和滚石塌方,中间是崎岖坎坷的沙石、泥坑、乱石堆积的所谓的路。如果你从丙察察线走过,你才是一个真正勇敢者,没有谁敢说是谣传。感谢队伍,感谢“岛主”,感谢一路与我相遇的所有人和生物。没有“丙察察”,你的人生同样完整。有了“丙察察”,你的人生会更加丰富精彩。 一直认为户外就是挖空心思千方百计去制造和衍生出困难然后再挖空心思千方百计的用平时自己也不相信的方式去克服这些困难其过程是你想像和难以想像的艰辛甚至无助却又是某种快乐慢慢的让那种过程的快感充实自己回来后忍不住的时时回味然后再周而复始的继续……这一趟等待我们的又将是什么困难和多少困难呢 临行前的一切此时已无需再去纠结该来的我们都将毫无办法的去面对应得的也不用担心有人抢走千万种想像终究有验证的一天坦然吧 掠过三清山掠过龙虎山掠过江西美丽的青山第一顿高速路的中午饭人一走近哗…菜的表层全是苍蝇蜂拥而热烈的欢迎我们这个季节这样的服务窗口居然连个菜盖也没有美丽的青山…打了折无奈只好让服务员从底下翻上可谁知道别人是不是也同样呢 出了南昌雨就开始下心情好即使雨那也是一路的清爽 湖南株州本行的第一个落脚点辣椒原以为早已忘记此时才从记忆中搜寻出来曾经也是一日不可无此君可口的菜适量的酒从此一路西去少佳肴 故地重游却不知道路在哪头曾经的熟悉早已披上了光怪陆离 只有一天我们就离不开了你在以后的日子里我们更依赖你并且一直伴我们回家 倒头便睡睁眼就吃易中天嘴下的幸福日子 所有队员在株州集结整齐刚要出发却发生了第一个插曲“画魂”的银行卡被柜员机呑吃一番折腾几小时后顺利上路雨考验人似的猛下而景渐渐的显示出应有的魅力 贵州安顺第二个落脚点到达时已是半夜匆忙住匆忙走一路风景在前头停欣赏会再走 白云缠绕青山悠悠恨不得带队伍走遍那山青水秀走过那道道山脊我承认我又开始了神游 暮色中我们到达了云南大理 山脚下是洱海 沧山上落日美景层层染 街灯下掩不住云卷云舒 迷离的色彩增添了几份暧昧 大理古城一个很有风情的小镇海拔2000连续三天赶高速队伍临时在此发呆休整老婆高反不适第一次起了回家的念头筹划好了回程的计划如此如此这般的一番安排 药店里迅速将“红景天”呑下期望有成效然后瞎逛 洋人街上除了本国人便全是洋人 前面说的不是废话因为这样平地走感觉正在好转 而这样有点下坡似乎已没了反应 挺有模样的真到了高原还能如此轻盈潇洒么 有点上坡的路那种不适的反应又袭了上来无奈拐进公园坐坐 不知所措的难受使不错的公园美景黯然失色 五色梅很耀眼的花一如公园内的众人晨练令人眼花缭乱并不时的叫好 我们下榻的地方纯粹的伪古 下午情况有所好转继续遛跶闹猛的三角梅 背缕里的小孩([
谢佳纯
时间:6月29日———7月15日(15日从曼谷飞缅甸的仰光)行程:廊开———素可泰———曼谷———沙美岛———曼谷《一》廊开,一个很不引人注目的泰、老边境的过路小城《二》素可泰,不仅是个有震撼力的历史遗址,还有非常清幽的环境,特别是在傍晚和清晨徜徉其间,陪伴你的只有淡定的佛像、古塔、古树和莲花,一派祥和气氛。再浮躁的人,在这里也会安静下来。《三》曼谷,是个“佛教之都”、“天使之城”。在曼谷的金佛寺见证一位泰国少年剃度出家仪式的全过程在唐人街的茶室和老人们喝着冰咖啡下注赌字牌在寺庙内看着高僧为美少女们举行的成年礼仪式在街头上追随着佛教斋戒节“蜡烛节”的巡游队伍晚上漫步在红灯区唐人街夜晚的街头大排档在。。。。。。。。。。。。。。。。。。《四》沙美岛,是个白天可以慵懒的躺在沙滩上沐浴阳光,放松自我、忘掉一切世俗尘嚣的小地方,也可以像驴友那样把沙美岛的几个沙滩、海湾串连起来轻松徒步完。晚上你可以在沙滩上一边用餐,一边欣赏沙美岛那绮丽的夜空。本帖子回答任何网络中可以搜索到答案的问,有灌必答,请各位老驴强驴多支持哈!贫苦女学生63天1200元神游老挝、泰国、缅甸(纯图片)欢迎提问讨论!第一季(完)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1291487-fromuid-34172959.html炎炎夏日,你家小妹纸随着烟雨(第三季)去缅甸为你选个新娘https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1342789-fromuid-34172959.html 发帖之前先送出一份大大的礼物哈首先非常真诚的把这二位曼谷NANA红灯区的“白富美”大美人献给在[url=https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html]https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html[/url]这个帖子里为表现艺术欣赏艺术而异常亢奋呐喊并且流了无数鼻血的省市级版主、版主、实习斑竹、荣誉版主、QQ群联盟群主、众多的老驴新驴们来享受补补身子骨!有天晚上在NANA红灯区闲逛时遇见了这二位很富有艺术气质的美人儿,在善善那几瓶啤酒的攻势下就与这二位大美人达成了一项战略性的合作意向,那就是以后凡是在https//bbs.8264.com/thread-1303040-1-1.html这个帖子里面为艺术而亢奋的各位省市级版主实习斑竹荣誉版主QQ群联盟群主老驴新驴与这二位大美人艺术时都有好处,这个帖子里的亢奋版主荣誉版主可以享受到5折的优惠待遇、亢奋QQ群联盟群主享受7.5折的优惠待遇、那些亢奋的老驴新驴们因为级别低了些就只能享受到8.5折的优惠待遇啦,不过这也和国内的户外用品店的折扣同步了哈!看到这里一定有很多驴友“羡慕嫉妒恨”的追问善善为什么他们能享受到这好的待遇?追问为什么善善对他们这么好啊?那不为别的 ,为艺术,只为他们的那超然的艺术品味和对艺术的追求让我折服,所以就为他们促成了这样一件大喜事,请大家多多理解支持哈! 廊开,这个连接老挝的边境城市,是一个十分纯粹的小镇,我想是因为老挝和泰国的友谊大桥从这里经过,连接了老挝和泰国,甚至是中国和泰国一条重要的陆路交通,才为众多背包客所熟知。但即使如此,大部分从泰国陆路进入老挝万象的背包客却很少有人在此逗留,通常在廊开停留几个小时办理证事宜,便匆匆经过大桥前往万象,于是在这里能见到的旅行者寥寥无几。廊开的北面是美丽的湄公河,河的对面便是老挝。经过多少历史的沧桑,战争的血泪,在这里,终于将湄公河的中间线定的为两国的国界。傍晚日落湄公之际,眺望对岸,别有一番感觉。 从老挝的万象乘坐公共汽车到泰国的廊开只有20公里,大概一小时左右就到了,过境手续也很简单,出境到了泰国那边后再上公共汽车直到廊开的汽车总站。廊开这家客栈大门口的绿化走廊。。。客栈内的一些小木屋。。。客栈里面有自己的图书馆客栈里的这个二层小木楼是住客们练习瑜咖的地方清晨天还没有完全亮就有老外在这个小木楼里开始修练瑜咖啦。。。清晨时客栈的满是热带植物的简朴院子客栈里的朩质房间客栈里有自行车可以出租,廊开地方不大,走路或者骑自行车是很好的选择像大多数的背包客旅馆一样,客栈里的地方城市地图是少不了的啦外面街头上的一排宗教神笼廊开这个小地方好像也没有像样一些的风景区、景点,这样也轻松就在街上随意地走走看看几个小寺庙不知道这个寺庙院子里的这些小佛塔是什么含义。。。街头上的手艺人用废弃的易拉罐剪成各式各样的工艺品廊开的店铺晚上很早就打烊了,晚上九点左右的街头就冷冷清清的,只有少数几家餐厅开着, 就餐的基本上都是老外。不过在湄公河边的一排餐馆、酒吧开的比较晚,一个人可以点几样小菜就着微风看着对岸的老挝慢慢地消磨时光。湄公河边的那一排餐馆、食街比起老挝那里的夜市里食物的品种单调的多卖相也不好,而且整个食街也没有什么人气,看起来很萧条。。。那个是用很多调味品加了一些面桨后再放在油锅里拼命炸的干脆的当地小毛蟹,已经吃不出蟹的味道,而且很非常油腻,自己吃了几个就实在吃不下去了。。。这是用扇贝的肉加上一些香料、胡萝卜、调料搅拌后包在荷叶里,再在油里过一下,然后就放在蒸笼里面笼一下就可以吃了,它味道比较清雅还是比较可口的。。。当地的一种椒盐烤鱼,但不知是什么品种的鱼,反正没有在后面行程的夜市上买到的烤鲶鱼好吃。。。大田螺的味道还可以,就是肉质有些老了哈。。。从夜市走回客栈的小路旁的花坛里摆放着一些很有童趣的小彩陶摆件。。。(
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